4月19日上午，在盐城工学院校运会开幕式上，由一辆大学生方程式赛车和三辆卡丁车组成的方阵，吸引了众多观众和网友的眼球。

据记者了解，参加这次运动会开幕式的野马四号电车为该校学子自主研发设计制作，并在第五届中国大学生电动方程式大赛中获得“成本制造与分析”全国第一名的优异成绩。

“太激动了，当时整个人非常开心！”野马电车四号赛车的车手周航告诉记者，在把赛车开上运动会开幕式的跑道上时，对自己既是一种荣誉，也是一份沉甸甸的责任。

为了能够在开幕式上做出更精彩的表演，周航和另外三位车手经历了长时间的驾驶和体能训练，以及充分的理论知识学习。

“这件事情我们准备了一周左右，前后共有23个同学在参与保障和维护工作。”为了能够让赛车和卡丁车安全顺利地在运动会开幕式上“驰骋”，盐城工学院YMR野马电车队的队员们可是费了很大的劲。

该校野马电车队的队长徐陆汶对记者讲，本赛季车队所有现役队员都只有一年的参赛经验，有的车手甚至还没有上过赛场，而参加这次运动会开幕式的电动方程式赛车是2017赛季老学长们的“产物”，因此对赛车的部分性能参数并不是很了解。

在前期排练过程中，出现过赛车无法发动以及后轮双轮毂电机转速不一致等问题，最终在电控组同学细心地检查和车队老队员的耐心指导下所有的问题都得到了解决。

徐陆汶说，“由于赛车的前后都有学生正步方阵，对于车速的把控也是个挺大的挑战，方程式和卡丁车的油门踏板都有一段空行程，车手启动赛车、保持匀速、调整快慢都存在不小的困难，通过多次的练习终于达到了稳定范围。”

另外，四台车在通过观礼台时还需要变换阵型，在极短的时间和空间内由“112”的正Y队形变换为“211”的倒Y队形，这对于四位车手油门刹车速度的把控以及车旁领队的指挥都有很大的难度。

徐陆汶表示，仅仅这一个动作就来回练习了数十遍，才达到默契配合。

“因为车子的底盘很低，所以每一个减速带都需要好几个队员一起把车抬过去。”相比较于赛车在开幕式中的精彩表现，让高岩更欣慰的是汽车人的团结友爱和集体意识！

高岩是汽车学院车辆工程专业的大三学生，也是学校野马车队曾经的一员。他告诉记者，每一次训练，他们都需要拿出大把时间来运载物资，提前做好活动的各项安全准备工作，有时候甚至要在工厂待到凌晨。

此事一经在朋友圈内传播，就迅速引来众多师生和网友评论点赞。同学们纷纷点赞“动作太帅了！”“霸气！厉害了。”“好棒，那个开赛车的小哥哥好帅”“大赞，为他们疯狂打Call!”

“今年的运动会开幕式非常霸气，尤其是赛车的现场助阵。”该校汽车工程学院学生会主席马校校告诉记者，从车队变换阵型到口号突然展出，再到方阵常规队演等一系列都展现出汽车人的团结奋进、顽强拼搏。

他表示，希望在下一届运动会开幕式上还能看到这样精彩的表演。