2020销量近15万台 增幅达17.16% 上汽大通MAXUS总经理王瑞:今年用实力挑战25万辆

2020销量近15万台 增幅达17.16% 上汽大通MAXUS总经理王瑞:今年用实力挑战25万辆
2021-01-27 20:23:10 扬子晚报
上汽大通MAXUS总经理王瑞

  一串数字,是2020年上汽大通令人眼前一亮的成绩单——

  全年总销量达147209台,同比增长17.16%。

  上汽大通MAXUS旗下的宽体轻客家族取得了全年销量单一品牌第一,市占率提升8%;G50市占率提升了3.4%;EV30(配置|询价)的国内批售数据同比增长了三倍,在华南等重点市场取得了突破。

  上汽大通皮卡家族全年同比增长5.2%。

  在海外,上汽大通MAXUS批售同比增长17%、零售同比增长37%。

  在澳洲全年批售同比增长13%、零售增长33%,稳居澳洲中国品牌的第一位。

  在欧洲,全年批售5319台,同比大涨174% EV90、EV30均取得了细分市场市占率冠军。

  …………

  在国内,宽体轻客市占率全面提升, 20个城市市场市占率突破了40%,超过主要竞品的城市市场亦有20多个,中高端市场占比提升20%。

  乘用车领域,G50的市占率在提升,销量规模上了一个台阶;G10在消除疫情阴影之后,12月零售恢复到了1800台的水平。经销商的乘用车销售能力在提升,月销超过30台乘用车以上的经销商数量,从上半年的10家增加到了20家以上。

  皮卡领域,初步形成了先锋版、舒适版、澳洲版三款有效的配置组合。随着2021款T70全新发布,进一步补充产品型谱。同时,皮卡的网络也做了大幅度的优化,初步建立了70家专网+140家全系的皮卡网络立体化渠道,重点市场覆盖率90%,标杆经销商达到20余家。

  新能源领域,完成了11家新能源专网的铺设。华南市场EV30销量同比提升570%,市占率从3%提升到了7.7%,形成点的突破。EUNIQ 5在福建青海广州海南等多地形成了客运市场的行业突破;EG10在国网、机场、航空等领域也获得了突破。

  渠道方面,着重力量建专网。目前上汽大通全品系网络258家,皮卡专网74家,乘用车专网29家,轻客专网10家,新能源专网15家。

  2020取得成绩固然令人欣喜,但面对变幻不定的市场,尤其是疫情带来的诸多不确定性,2021年依然有一场硬仗要打。对此,上汽大通总经理王瑞表示,2021年,上汽大通的销售目标是要确保22.6万、挑战25万。国内同比增长80%;海外4万台,增长58%。其中,宽体轻客要持续提升,做到细分市场第一;皮卡要做到4万台,市占率要做到8.8%,进入第一阵营。

  对上汽大通来说,将旗下各细分市场的产品都推向第一阵营,是他们坚定的目标。

  据王瑞介绍,2021年,上汽大通将进一步提升网络规模,精耕细作,坚持专业化运营方向,将每个全品系网络的能力释放到极致。同时,上汽大通要提升网络效能,将渠道质量进一步夯实。此外,2021年还会试点直营直销的网络,结合现有的销售渠道,携手在每一个市场都做到市占率目标。

  在销售上,要尽力做好口碑和服务。同时重点推广云服务。云服务的概念是,所有客户连入平台,所有服务100%在线。对于用户而言,云服务的好处首先是全时段在线,云服务管家7点到23点全时段服务,其他时间同样有在线接待,无论何时用户有问题,都能获得我们的响应。其次,五秒之内响应用户需求、两小时之内给出故障诊断结果、96小时之内关闭维修,这是我们云服务要做到的硬性指标。这样的指标,对于上汽大通与服务商均是挑战,上汽大通会将资源从云端调配过来,守住各个端口,确保用最大的力量,给用户更满意的服务。这些指标做好了,上汽大通的服务水平都会脱颖而出,达到一流水准。

  对每一个细分市场,上汽大通也有其明确的方向与目标。宽体轻客领域,会持续提升中高端的产品力,V90、V80(配置|询价) PLUS都会进行产品升级与调整,入门级则会在四月份切换到国六,全系产品都会有“中国心”2020年度十佳发动机——2.0T高性能静音柴油机“上汽π”加持。

  MPV领域,每年会推出一款重磅产品,基于全新一代智能延展架构MIFA打造的首款MPV产品将于11月份亮相,并将在2022年一季度上市。通过MIFA与现有产品的组合,我们将持续做强MPV领域的地位,做到细分市场前列。同时,会推出入门版的柴油G10,进入私企和私人柴油需求市场。此外,还会针对G10的动力总成进行升级,提升产品力,进入疫苗、福祉等行业市场。上汽大通将在上海车展发布G50 PLUS,针对外观内饰进行全新升级,外观更加豪华大气,内饰同样有着大幅度的调整和升级,更加豪华、更加时尚。通过G50 PLUS,希望可以进入中型MPV市场的第一阵营。

  SUV领域,我们会持续提升D60、D90 Pro的产品力。今年上市全新的D60,优化造型,调整配置,全面提升产品力,整个产品焕然一新。同时,推出2021款D90 Pro,提升科技配置,优化越野性能,升级内外观的造型。

  皮卡领域,除了刚发布的2021款T70外,还会在下半年投产新款T70车型,持续强化中端市场的竞争优势。此外,另一款全新皮卡车型也即将发布,夯实在12万以上中高端市场地位,进一步强化国际基准高品质划时代皮卡形象。这款全新皮卡车型将对中国乃至全球中型皮卡的行业标准进行大幅提升。

  新能源领域, EUNIQ 6会在二季度针对配置、产品竞争力进行优化,并推出一系列低成本大电量车型,还包括福祉车等专用车型,全面提升产品丰富度与竞争力。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>