和C919大飞机是远房亲戚！苏州金龙这辆无人驾驶客车真牛

2019-09-20 21:44

“真不敢想象我坐上了无人驾驶的车，像拍大片一样！”“那以后是不是以后开车就真的可以睡觉了？”……9月20日，“启航自贸区 奋进新时代——全国网络人士看江苏”来到了金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，扬子晚报/紫牛新闻记者在现场看到了各式各样的车型，罕见的高科技技术，令人目不暇接。其中，金龙客车生产的海格L4级无人驾驶客车Pro-Blue深蓝，更是让人来自全国各地的网络人士赞不绝口。

海格L4级无人驾驶客车Pro-Blue深蓝

据了解，这辆海格L4级无人驾驶客车Pro-Blue深蓝（以下简称“深蓝”）。车身长宽高分别为4330×2060×2630毫米，7个座椅，最大载客量为14人，可谓是集高安全、高科技、高性能于一体，搭载了和C919大飞机同一供应商的全铝车身、永磁同步电机驱动、电子液压助力转向系统、IP68防水等级、独立空气悬架等数十项安全可靠的配置，构成了“深蓝”这辆“黑科技”无人驾驶车。

换道、避障、超车、停靠、进站…… 扬子晚报/紫牛新闻记者在现场看到，车子在行驶过程中相当的平稳、灵活。“稳！乘车感比普通的汽车还要好，更舒服！。”“这个车连方向盘都没有真是太让我惊讶了。”网络人士们纷纷说。

据金龙客车有关负责人介绍，“深蓝”搭载液压双回路制动系统，配备了前后盘式制动器，还具备ESC线控制动、驱动电机缓速辅助制动、机械手柄式紧急制动、拉索式EPB驻车制动，形成了制动安全的全面保障。据了解，海格的无人驾驶技术，已经拥有70余项相关专利，发明专利10项。

在智能化和人性化方面，苏州金龙海格客车也做了精心设计。“深蓝”不仅搭载空调远程控制、乘客门远程控制、无线充电、电子驻车，而且前后挡风玻璃除霜、触摸显示屏多媒体系统等一应俱全。

据了解，目前这款Pro-Blue“深蓝”无人驾驶巴士可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用。未来，Pro-Blue“深蓝”无人驾驶巴士还将在中国汽车技术研究中心智能网联示范区进行示范运营，为“中汽研”关于无人驾驶汽车的标准制定提供数据依据。扬子晚报/紫牛新闻见习记者 江珂  记者 薛马义

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