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老司机告诉你车辆遇险如何自救

老司机告诉你车辆遇险如何自救
2019-06-07 02:17:22 潇湘晨报

本报长沙讯6月5日,广西柳州一辆白色吉利帝豪在行驶时与立交桥匝道隔离墩相撞,继而开始燃烧,导致驾驶员不幸身亡。记者就此事联系了吉利汽车厂家公关部负责人胡女士,截至记者发稿仍未收到任何官方回复。随后,记者调查发现事故车型曾取得安全评价4星的成绩。在走访长沙多家吉利店后,发现目前已无事故车型帝豪EC718销售。

6月5日早上6时许,一则消息在网上传播开来,在广西柳州胜利立交桥上发生一起单方交通事故,一辆白色吉利小轿车撞上匝道水泥墩后起火。同时,视频显示驾驶座左侧车门上沿外翻,油箱盖也松动开启。在另一则视频中还可以听到拍摄者说:“人在车上,打不开门。”这一消息得到了其他目击者的证实。6月6日相关媒体对此进行报道,报道显示,现场有群众反映,事故发生后,该车车门无法开启,而且司机出现了昏迷。

记者随后联系了吉利汽车厂家公关部负责人胡女士,截至记者发稿仍未收到任何官方回复。

记者观察发现,车祸视频中的车型为吉利帝豪EC718车型,是吉利汽车于2009年8月28日推向市场的首款帝豪品牌自主轿车。据了解,在2010年第四批次C-NCAP碰撞试验当中,帝豪EC7在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得13.61分、14.41分、15.8分,总分46.8分(总分51分),获C-NCAP碰撞5星佳绩。2011年11月23日,欧洲新车安全评价组织(EuroNCAP)在其官方网站上发布了吉利帝豪EC7取得安全评价4星。

记者走访了长沙多家吉利汽车4S店,销售顾问均表示目前已无帝豪EC718车型销售。星沙某吉利汽车4S店一位销售顾问告诉记者,该车型早在2017年就停产,现在在售的均为2018款和2019款车型。同时,记者在吉利汽车官方网站也发现,在其官网上已经找不到帝豪EC718车型的燃油版,但有业内人士指出,基于帝豪EC718开发的帝豪PHEV版车型仍然在售。    记者张翼

汽车爆燃如何逃生

湖南省汽车维修协会负责人黄先生告诉记者,并不是每起车祸都会引起燃烧,但是在剧烈碰撞之下出现燃烧或爆炸的可能性几率是真切存在的。车祸中引起汽车燃烧的直接原因是汽油漏了出来,在猛烈地碰撞后,油管会出现脱落、产生裂痕而至渗油等不可控情况,此时车内电路因为碰撞错位后产生的跳火、短路现象会引燃漏油或渗油出现汽车自燃现象。

黄先生表示,车祸中,汽油箱爆炸的情况较为罕见,假设瞬间挤压油箱也不至于爆炸。而爆炸的原因主要是汽油渗出。汽油爆炸要达到苛刻的条件:要有足够的空气(即汽化、混合空气、达到爆炸极限)遇明火,这个理论空燃比是14.7∶1。电路火花或明火都能引爆。汽油的汽化是一个过程,正常的逃生时间足够。

如何在发生燃烧的车辆中逃生呢?黄先生表示,汽油车不同于电动车,大多数燃烧会首先出现在引擎舱。如果车门在撞击后无法正常开启,可以通过砸窗或从后备箱逃脱等方法自救。“车内应当准备一把救生锤。”黄先生称,救生锤是有效的破窗工具,现在的救生锤具有多种功能,除了能够砸窗,还配有安全带刀,可以迅速割断安全带,增大逃生几率。同时,车主应当多了解爱车的功能,目前多数车型后备箱都有内部开启装置,如果车头起火可以迅速从后门或尾箱逃生。

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