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时隔三十多年 宝马M终于又要推出独立版本高性能车了

时隔三十多年 宝马M终于又要推出独立版本高性能车了
2019-06-19 14:02:49 爱活网

虽然宝马M系列一向都是性能车粉丝们的心头好,但小白们还是会轻易地把M3和M5当做普通版的3系5系之流,虽然嘴上说着“懂得人自然懂”,但心理落差这事儿必然无法避免。当然撞脸这事儿真的不能怪罪宝马M,毕竟现有的所有宝马M系列都是以宝马售卖的普通版车型为基础进行升级,而他们上一次做独立的M车型,还要追溯到1981年那台宝马M1。不过现在三十多年过去,宝马M系列自护又打算推出一款完全独立研发的高性能车型了。

时隔三十多年 宝马M终于又要推出独立版本高性能车了

虽然最近两年我们一直在哀嚎车市不景气,但高端性能车市场似乎并没有受到太多影响,甚至表现不降反升。而在性能车领域来说,宝马M系列实际已经有着相当的地位,至少在发动机研发方面,看看曾经的迈凯伦F1就能明白宝马的实力有多么强悍。但隔壁AMG SLS同样在过去几年里获得了相当理想的销售成绩和人气,GT Coupe也拥有相当强悍的市场表现,这让宝马M不得不重新重视起独立车型的重要性。

时隔三十多年 宝马M终于又要推出独立版本高性能车了

宝马表示所有人都在期待一款M系列独立车型的诞生,特别是同家族电气化线路中独立车型宝马i8的成功,让越来越多的性能车爱好者开始期待宝马M的表现。所以最近宝马M高性能部门总裁Frank Flasch表示,他们已经开始了对于一辆“没有宝马普通版本车型为基础的”独立版本高性能车的研发,并且已经有了基础概念,但还需要针对细分市场做进一步的调整。

时隔三十多年 宝马M终于又要推出独立版本高性能车了

时隔三十多年再次捡起独立车型,对于宝马粉来说真的算是“有生之年”系列了,至于这款车最终会如何选择定位其实已经不重要,因为我们都明白这将会是宝马新一代车型中最为纯粹的高性能车,特别是有隔壁新能源线路在,至少我们不用担心它现身时突然变成一辆电动车了。

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