舆论负面并未影响贾跃亭的造车梦。拉斯维加斯CES展期间，贾跃亭投资的电动车企业法拉第未来（FF），在展会附近的一家酒店举办了一个小范围的试乘活动，这也是FF91首次公开上路，邀请国内媒体试乘。
据澎湃新闻报道，法拉第未来介绍，FF91计划于2018年年底完成小批量交付，定价不会对标特斯拉，产品则会对标宾利以及劳斯莱斯。
据悉，此次试乘仅限体验车辆的外观、动力，内饰部分禁止拍照，所以还无缘见到。
法拉第未来相关负责人表示，资金问题已经正在缓解，75%的供应商已经恢复供货。但对于资金来源，对方拒绝回应。
另据凤凰科技透露，法拉第未来将于今年一二季度公布车辆的内饰，第三季度发布车联网系统。
此次提供的试乘车辆为FF91的全黑磨砂板，长宽高分别为5.25米/2米/1.598米，轴距达到3.2米，车身尺寸很大，车内的空间比较宽大，记者在副驾驶和后面都进行了体验，坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离
在设计上，FF91采用了对开门设计，车门采用隐藏式按压按钮，通过按压的方式就可以开关门。此外，车辆使用了摄像头取代了后视镜。
根据官方公布的数据，FF91搭载了130kWh的电池组，EPA标准下续航里程可达608公里，最大输出公里率783KW（1050马力），0-96km/h加速仅需2.39秒，现场体验推背感很强烈，比特斯拉Model S(配置|询价) P100DL的2.7秒更快。
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