上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 朱婷 实习生 杨璐嘉 整理  受访者供图

　　1月24日，星期日，阴

　　记事人：市人大代表、市侨联副主席邓明鉴

▲邓明鉴

　　村村通公路，村民增收致富，乡村越来越美；城市步道、公园越来越多……大家都享受到了发展带来的便利。政府工作报告提到，“十四五”期间，重庆将重点推进“统筹乡村振兴和城市提升，推动城乡融合发展”等方面工作。

　　今年两会，我带来了10份建议，包括城市提升、乡村振兴、法治建设等。

　　市民见证城市提升

　　也享受到更多便利

　　我注意到，2021重庆市政府工作报告提到，城市提升行动计划持续推进，2020年城市提升取得新成效，“850+”城市轨道交通成网计划提速实施，通车里程达到370公里、在建里程达到186公里；江北机场T3B航站楼及第四跑道开工建设；“两江四岸”治理提升初见成效，长嘉汇大景区建设有序推进，长江文化艺术湾区启动建设；累计完成1177个城镇老旧小区改造，294个坡坎崖治理成为市民家门口的公园，92个城市边角地块建成群众身边的社区体育文化公园，172公里山城步道成为城市特色品牌。

　　市民都在见证这些变化，也享受到了越来越多的便利。许多老旧小区加装了电梯，居民出行更方便了；原来的荒地披上了绿毯，既治理了水土流失，也绿化美化了环境；不管是小游园还是体育文化公园，小区周边可以锻炼身体的地方越来越多；不少外地游客来到重庆，打卡山城步道，也是一种潮流和时尚。

　　建议栽种多色三角梅、红花楹

　　进一步提升城市绿化品质

　　“十四五”期间，重庆将重点推进“统筹乡村振兴和城市提升，推动城乡融合发展”等方面工作，城市提升方面，我带来了《关于我市引进栽种和嫁接多色三角梅、红花楹进一步提升城市绿化品质的建议》。

　　近期，我路过渝北区一路段时，被花坛里五株多色三角梅吸引，我观察了很久，不少市民都喜欢其五彩绚丽的花色。后来，我了解到，多色三角梅是嫁接的，嫁接成本低、见效快，对原绿化植株无影响，而且嫁接不繁琐，选用城市绿化中现有的紫色、红色三角梅作为嫁接即可。还有，春天，我们都可以看到城市道路上蓝花楹开放，非常梦幻漂亮。其实，红花楹色彩也鲜艳漂亮，适合作为观赏树或行道树栽种，而且，重庆的气候环境也适宜栽种。多色三角梅、红花楹，可起到进一步美化城市的作用。

　　所以，建议，城市管理相关的园林绿化部门，在城市绿化中，引进栽种多色三角梅、红花楹，促进植物种类多样性，实现“彩化”升级城市绿化水平，凸显我市城市绿化特色，提升城市绿化品质，实现城市生态系统协调发展，构建人与自然和谐共处的新型城市。

　　唤醒高速沿线青山

　　发挥乡村旅游作用

　　我调研发现，重庆高速公路沿线青山旅游载体资源富集，以巴南至武隆沿线、江北至梁平沿线、北碚至合川沿线青山为例，这些青山多年来一直处于沉睡状态，未发挥推进乡村振兴和乡村旅游作用。

　　我觉得原因有这些：首先是未建有旅游公路、步道，造成上山难，导致游客望而却步；其次，山上没有供游客吃、住的场所及配套旅游服务设施，导致游客上山没有可避风遮雨的地方；第三，山上未通水、电、气、网络等，基础设施差。这些问题直接影响乡村旅游发展。

　　我认为，上述高速公路沿线青山与中心城区相邻，是开发乡村旅游最好的载体资源，辖区政府应当充分利用青山这一重要资源，借鉴渝中区、南岸区、沙坪坝区建设山城步道的做法，配套建设旅游基础设施，将区与区相邻的青山通过旅游公路串联成片，鼓励外出务工人员回乡参与旅游发展建设，吸引市民赴乡村旅游，推进乡村振兴。

　　我建议相关部门尽快出台意见，为青山资源富集且积极性高的区县政府，提供政策支持。各区县结合本辖区青山旅游资源现状，在广泛征求意见的前提下，建设串联互通青山间公路、旅游步道等交通旅游基础设施，具备水、电、气、网络的农家乐等生活基础设施，优先将高速公路沿线镇村的青山互通连片，推进乡村旅游高质量发展。