4月11日，由中国中铁五局承建的乌玛公路（宁夏境）青铜峡至中卫段控制性工程——镇罗黄河特大桥顺利合龙。标志着该桥主体工程基本完成，为年底乌玛公路青铜峡至中卫段建成通车打下了坚实基础。

　　乌玛高速公路是中国西北地区重要的东西交通通道，也是宁夏第一条纵贯腾格里沙漠的高速公路。镇罗黄河特大桥全长1289米，桥宽26米，是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，同时也是全线的重点控制性工程，由北向南依次跨越滨河北路、黄河、滨河南路。该桥跨径大结构复杂，施工安全风险高，桥梁顶推技术难度大，其桥上部钢混组合梁结构及步履式顶推法施工均为宁夏首次采用，其中跨黄河主桥的孔跨布置为（55+6×90+55）米，连续跨度为宁夏最大，全国罕见。

　　据悉，青铜峡至中卫段主线全长122.9公里，概算投资79.4亿元。项目建成后对推进丝绸之路经济带建设，深入实施新一轮西部大开发战略，完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，促进宁夏沿黄经济带发展都有着积极的作用。（总台央视记者 周青年）