莪們哋姃蒤湜暒宸汏嗨！

　　我们的征途是星辰大海！

　　5月15日7时18分

　　天问一号着陆巡视器成功着陆于

　　火星乌托邦平原南部预选着陆区

　　我国首次火星探测任务着陆火星

　　取得圆满成功！

　　落火成功那一刻

　　北京航天飞行控制中心

　　瞬间爆发出热烈的掌声！

　　中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥、天问一号探测器系统总设计师孙泽洲和探测器系统总指挥赫荣伟激动地拥抱在一起。

　　中国首次火星探测任务工程

　　总设计师张荣桥

　　难掩激动心情，流下了眼泪

　　中国探火工程官方微博@天问一号祝融火星车 也很快从火星发回了问候！

　　全文如下：

　　火星到站！

　　地球的朋友们，大家好：

　　我是祝融号火星车，今天（5月15日），我搭乘着“着陆器”一同抵达了火星表面，着陆地点位于火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻，让大家久等了！

　　今天凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，于今天上午7点18分成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。

　　目前全世界已进行的21次火星着陆任务中只有9次成功，难度系数极高！安全着陆火星，除了要选择地形平坦的着陆区，还要选择合适的天气状况，避免被火星的巨大沙尘暴所干扰。在经过三个多月的绕火飞行后，我终于找到了最佳着陆点。地质学家说，我的软着陆区很可能是一个古海洋所在地，有很高的科学价值，很可能会取得意想不到的科学成果。但是，怎样尽可能降低火星沙尘暴的影响呢？当然是惹不起，躲得起呀！根据过去的火星气象数据来看，火星沙尘活动集中在下半年，北半球在春夏期间最为宁静，选择在五月中旬着陆，对我来说也最为稳妥！

　　目前，我还在着陆巡视器内，带着地形相机和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，经过短暂调整后，出仓并开展巡视探测。期待全方位了解火星，并且回传珍贵的数据和照片给大家哦！

　　爱你们的，祝融号！

　　网友：莈峟砽㊋★文灬

　　没想到，这个问候却受到了“质疑”。网友说，这是假的，它没有用火星文！

　　随后，网友的火星文飞速抵达现场，集体梦回当年的QQ空间……

　　（怕大家看不懂，当年自诩“新新人类”、沉迷非主流的小新来帮忙翻译一下）

　　“你好，火星的朋友们，我是来自2021年地球上的中国人，有空常来中国玩。”

　　“祝融号你好！这里是地球的人们送来问候，你要加油为国争光！”

　　“我们的征途是星辰大海！”

　　“终于等到你！”

　　还有网友问，你好，火星的朋友们，我们来了，请问这里可以种菜吗？

　　网友们纷纷送来了期待和祝福！

　　你想对祝融号说什么？