人们总是有太多欲望去追逐身外物，而今却连纯美干净的空气都一吸难求，新能源汽车终将逐渐取代燃油汽车在我们生活中的地位，让生命向纯净靠近。奇瑞瑞虎3x(配置|询价)e 400，号称实际续航达351km的纯电动SUV, 带我们来到只谈风花雪月的大理，感受一场纯净的心动体验。

瑞虎3xe 400，是奇瑞汽车专注研究新能源汽车前沿技术20年后，研发生产的首款新能源SUV，是在瑞虎3x技术平台和艾瑞泽5e三电技术平台下诞生的。自3月28日上市以来，瑞虎3xe 400以补贴后8.98-10.28万的价格，着实填补了不少市场的需求空白。

此次试驾共有三款车型，我选择了这款蓝色，它让人感到平静，无形中又给环保理念加了一分。难怪有人说, 看到瑞虎3xe 400的外形能感受到身心愉悦。瑞虎3xe 400 的设计理念源于CheryDesign，外观整体较为朴实，但也有动感的力量在流淌，比如在轮辋的搭配上，加了蓝色体现动感，但虑及并非所有客户都喜欢这点张扬，轮辋可以选择纯黑。还有修长的大灯，安分中有股子活力。瑞虎3xe 400总体给人朴实、年轻、不张扬的外观印象。

在瑞虎3xe 400 的空间尺寸方面，长4200mm,宽1760mm，高1555mm，整车轴距2555mm，从乘坐的空间感受来讲并不局促，行李箱的空间较大可达340-1082L ，后排座椅可以比例放倒，增加实用性。

再看看内饰，在色彩上，瑞虎3xe 400采用了统一的节能科技概念，蓝黑拼色搭配，从座椅、车门到各种配件都采用了一体化色彩搭配。配置上内饰配备了8英寸智能液晶显示屏，CCS定速巡航系统，VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统等。

在试驾过程中，我们启用了智能语音控制和智能导航，在10万级新能源车的配置中算马马虎虎，不过有一点值得一提，瑞虎3xe 400配置了Carplay 手机互联，可以适用于iPhone，很多同级车都不带这个功能。

此次试驾，我们从洱海维笙酒店出发环湖驾驶，沿途历经双廊、喜洲古城等景点，在神奇的山水间穿梭，一边被心旷神怡的景色吸引，一边又被复杂的路况考验，全程既有高速路段、又有乡间道路还有非铺装颠簸路面，历经一天，瑞虎3xe 400的电池续航能力以及道路性能得以真实体现。

因为出发时有几辆车未达到充电饱和状态，因此跑完高速以后，进行了快充体验，快充电压适应于200-500V之间，功率15-150KW，此次快充是用国家电网充，电费是1元度，服务费是0.7元度，快充29分钟就能充满超过80%的电量，这个范围是较为安全的使用范围，费用大约在60多元，如果夜间用家用电进行充电，费用上更便宜，充满电预估在30元以内。满充以后，综合工况下续航里程为351 km，在60km/h匀速行驶时最大续航里程可达445km，相比燃油车相同里程下费用节约不少。

据技术工作人员介绍，瑞虎3xe 400电池的冷却方式为自然冷却，即便跑完高速路以后完成快速充电，然后再跑高速，电池也能快速降温，不会影响使用。

在整个驾驶过程中，山路多弯，路况变化较大，瑞虎3xe 400的操控性能较灵敏，转向和刹车速度较快，而且全程关闭车窗后车内十分安静，几乎感觉不到噪音。略微遗憾的是，因为回程赶时间，在高速路上速度约80km\h行驶下，在过减速带时震动较为明显。

在整个驾驶过程中，山路多弯，路况变化较大，瑞虎3xe 400的操控性能较灵敏，转向和刹车速度较快，而且全程关闭车窗后车内十分安静，几乎感觉不到噪音。略微遗憾的是，因为回程赶时间，在高速路上速度约80km\h行驶下，在过减速带时震动较为明显。

此行我们还参观了具有1500年历史的民族手工艺术——扎染工坊，期间了解了扎染的文化历史和白族文化特色，在惊叹于精湛的传统手工艺术的同时，我也深刻感受到新时代高速发展的状态下对文化、自然的保护何其重要。

新能源汽车犹如新生儿，离技术的完善还有很长的路要走，但是能带给我们生活带来一片纯净。虽然此次试驾瑞虎3xe 400，还未达到人车合一的理想状态，但在10万级汽车中选择瑞虎3xe 400 ，既能满足生活工作需求，又能节能环保，个人觉得蛮值。