戛纳电影节正紧锣密鼓的进行中，各种明星各种走红毯。而相对汽车市场的明星走“红毯”的形势体现在了销量上。网通社梳理后发现，9大豪华品牌4月份销量排行，奔驰、奥迪、宝马三大品牌再次包揽前三，销量分别为58,320辆、52,411辆和50,068辆。实力之强劲，简直无人能出其右。

• 4月豪华品牌销量
• 序号品牌2018年4月（辆）同比增长2018年1-4月累计（辆）同比增长
• 1奔驰58,32018.0%232,48016.0%
• 2奥迪52,41113.5%206,68133.5%
• 3宝马50,0682.5%203,0105.9%
• 4凯迪拉克18,02428.6%81,06351.3%
• 5雷克萨斯14,86435.6%53,19732.3%
• 6捷豹路虎12,97028.9%50,27615.2%
• 7沃尔沃10,44220.2%39,21022.4%
• 8林肯3,553-14.0%16,263-3.5%
• 9英菲尼迪3,5062.7%12,783-5.0%
• 制表：网通社 Internet Info Agency

奔驰：“俯瞰未来”的完美主义者

4月，梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在中国大陆共交付58,320辆新车，同比增长18%。1至4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为232,408辆新车，同比增长16%。出彩车型包括奔驰C级(配置|询价)和奔驰GLC在内的豪华轿车和SUV等，其中奔驰C级销量为14,091辆，同比增长38.6%；奔驰GLC销量为10,108辆，同比增长6.9%。奔驰可以说是本次豪华品牌最大赢家。

此外，基于不断强化的核心业务，梅赛德斯-奔驰将在“瞰思未来”战略引领下，凭借灵活且未来导向的公司架构、激励学习和创新的企业文化迈向未来，力求在不断变化的市场环境中始终为客户提供最佳品牌体验。

奥迪：正在为新成员加入做准备

奥迪在4月份销售52,411辆，同比增长13.5%，位列豪华品牌第2名。旗下奥迪A4、奥迪A6、奥迪Q5成为本次该品牌的大功臣，支撑起了整个品牌市场销量的三分之二，均超过1万辆，并实现了同比正增长。此外，全新一代Q5L已经于北京车展发布，将于6月上市与大家见面。

宝马：可持续发展可持续增长——新能源豪华汽车崭露头角

今年前4个月，该集团在中国市场累计交付203,010辆BMW和MINI汽车，与去年同期相比增长5.9%。其中在4月份，尽管受到BMW X3库存清空和货源的影响，仍然实现了2.5%的增长，共交付50,068辆，成为豪华品牌的第3名，继续保持可持续的稳步增长态势。值得一提的是，宝马X1(配置|询价) PHEV进入人们视野，进入豪华SUV排名第10位。

凯迪拉克：豪华品牌第二梯队的领导者

凯迪拉克不仅以18,024辆的总体销量成为豪华品牌第4名，同比增长28.6%。旗下具体产品表现也很出色，其中凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L成功入围豪华品牌轿车前十，凯迪拉克XT5更是成为豪华SUV的第5名，售出6,195辆，同比增长18.9%。

雷克萨斯:实现4个月销量连续增长

企业今年4月销量为14,864辆，同比增长35.6%。雷克萨斯已经在今年实现连续4个月的增长，其中，智·混动车型单月销量为5,331台，占当月销量的35.9%。此外，雷克萨斯今年4月的整体销量和智·混动车型销量双双创下历史新高。

捷豹路虎：1+1不能只等于1

捷豹路虎4月份总体销量12,970辆，同比增长28.9%。其中，捷豹品牌销量达4,108辆，同比增长27%；路虎品牌共售出8,862辆，同比劲增30%。此外，捷豹路虎将于年内推出第五款国产车型——E-PACE，该款车将是企业第二个组装厂投产的首款产品，纯电动轿跑SUV车型I-PACE也将于年内引入。而路虎揽胜(配置|询价)SV Coupé车型，也将于年内推出，为消费者带来定制化、个性化的体验。

沃尔沃：略显“低调”的豪华品牌

4月，沃尔沃在中国销售汽车达10,442辆，同比增长20.2%。旗下最为出色的产品为沃尔沃XC60，销量3,476辆，同比增长3.0%。总体来讲，沃尔沃的成绩只能算是差强人意，而该品牌旗舰类产品也没有想象中那样“大卖”。

林肯：“林肯之道”受挫

林肯品牌，一直秉持“林肯之道”强化自身在中国市场的影响。4月份在中国销售3,553辆，同比下降14.0%，相对其他豪华品牌，下降程度略微显著一些。此次林肯销量已经是今年第二次下降，不知“林肯之道”能否继续大行其道。

英菲尼迪：大型车支撑起品牌销量

英菲尼迪4月向中国市场交付3,506辆，同比增长2.7%。旗下国产Q50L销量1,883辆，同比增长14.5%；另外，进口QX60和Q70L等车型增长幅度较大，推动其整体4月销量同比正增长。相对来讲，1-4月累计销量有所下滑，同比下降5%。

总结：就目前来讲，豪华品牌汽车市场依然是奔驰、奥迪、宝马三大品牌的“天下”，但凯迪拉克和雷克萨斯一直没有放弃追逐的脚步。正所谓“只有销量才是赤果果的杀伤力”，只希望其他品牌再接再厉，作出更好的成绩。