日前，从国外媒体获悉，据日产电动车营销战略主管Brian Maragano透露，2019款日产聆风将推出续航里程更长的版本，新车将命名为聆风 E-Plus，此外，日产还有望将对聆风 E-Plus的电池组载电量进行升级，即为其配备60kWh电池。
根据早前外媒透露，日产正在对聆风 E-Plus进行整套动力系统的升级，其中最显著的变化是动力电池组的载电量或将从40kWh提升至60kWh，若确实如此，那么综合续航里程也将提升至360km（依美国EPA标准测试）。同时，还将升级驱动电机，其最大功率或将达到218马力，并搭载22kW的车载慢充充电机，并且配备支持超过100kW功率的快充技术，比现款车型的快充充电效率高出近两倍。（消息来源：autoblog）
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