依托上汽设计优势资源，荣威品牌不断进化汽车设计，于11月18日亮相了首款整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept，其采用全新数字律动设计语言，以全新的涌现美学、全新的计算设计开发、全新的产品序列三大突破，表达了荣威设计对年轻一代出行方式的新畅想。

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△产品序列的突破，荣威品牌首款MPV跨界概念车

荣威Vision-iM Concept是荣威品牌旗下的首款MPV跨界概念车，预示着荣威品牌在现有轿车、SUV车型矩阵基础上，即将新添MPV车型，开启全新的产品序列，为广大用户提供更优质、更全面的出行选择。同时，荣威Vision-iM Concept也是将SUV的高能运动感与MPV的大空间进行融合的跨界专属陆舱，并凭借智能化配置，带来荣威智能座舱的进一步概念预演，将成为荣威品牌极具战略意义的全新量产概念座舱。

△设计手法的突破，采用全计算设计的开发流程

随着大数据人工智能、5G智能制造技术的逐渐普及，上汽设计全球前瞻团队组建了先进、智能、前瞻的计算设计实验室（SAIC Design Computation Lab），为未来人工智能、智能制造等数字化科技与汽车设计的结合提供多种解决方案，为荣威产品的前瞻设计语言带来数字化的设计可能性、方向性。荣威Vision-iM Concept是荣威品牌基于计算设计实验室成果的一次设计探索，它首次采用了全数字化、编程化、参数化的设计手法、设计工具、设计流程，是首次集中计算性编程造型的设计实践，并表达荣威品牌拥抱数字化时代的决心，带来富有科技感的设计体验。

△设计语言的突破，全新“涌现”美学构成律动设计的数字化演绎

荣威Vision-iM Concept在荣威家族化律动设计的基础上，首次迎来“涌现”美学，与“洗炼、舒展、韵律”共同构成出全新的设计语言——数字律动，彰显跨界MPV的定位与自信的品牌气场。

荣威Vision-iM Concept为了传递智能化数字时代的科技感与未来感，车身颜色便采用了梦幻的云图蓝概念色,其灵感取自天空上云团在海洋映衬下反射的蓝色。

荣威Vision-iM Concept前格栅采用上下格栅贯穿的设计方式，横向格栅贯通使格栅更整体，纵向格栅的加大让整体更大气，下沿格栅的横向拓展让格栅更雄壮，从而使整个概念车车头视觉效果更进击，配合引擎盖豪华中轴线均衡分割的左右镜像，打造出荣威品牌的全新前脸Graphic。其中，格栅内的每一个单元取名为荣麟纹，由设计师借助高性能计算机对格栅内部元素进行近百次迭代优化而成，达到涌现的韵律感、精妙感和震撼力。

贯穿式头灯是荣威品牌家族的特征基因之一，荣威Vision-iM Concpet采用粼波贯穿大灯设计，其三单元头灯造型元素在图形上延续了荣威如意符号，与格栅荣鳞纹融为一体，科技感十足。贯穿式灯带还有三维渐变纹理，在侧面营造出波光粼粼的折射视觉效果，并与车身色进行了涌现平面纹理的过渡，更符合国人的审美。

荣威Vision-iM Concept的整车比例传承经典律动设计的车身比例，极具动势。同时，为了平衡MPV独有的空间感和专属感，荣威Vision-iM Concept的车头采用饱满挺拔的SUV造型，带来别具一格的视觉感观。荣威Vision-iM Concept的腰线采用夸张的折面设计，突显张力的同时，强调前后轮包处的力量感与运动感，使整车设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。通过颜色的强对比，来强调座舱与车身分离的视觉效果，带来半悬浮式、游艇般的豪华感。

荣威Vision-iM Concept轮毂搭载四幅轮毂，并采用折面设计，行车时会产生多样的视觉效果；轮辐则搭配两类尺寸的涌现晶格纹理，用亚光漆面处理，在车轮旋转过程中，呈现出高亮面和阴影面不断变更的视错觉，尽显魅惑感和能量感。

荣威Vision-iM Concept的D柱采用涌现纹理，并以渐隐渐消的颜色设计手法打造悬浮视觉效果。A柱端若即若离，配合D柱效果，让A柱、D柱、车顶三体融为一体，拉伸整车的视觉长度，使整车姿态灵动飘逸

尾灯采用战戟造型，向两侧拉伸，拓展横向视觉效果的同时，展现强大的力量感。尾灯末端的折面和中空通道设计，优化了整车气动性能，带来更强的性能。尾灯内部表面的四棱锥立体几何单元，细腻精致，折射的红光更明显，辨识度更高，增强行车安全。侧面的涌现过渡纹理，从灯的边界开始逐渐向末端消失，营造速度感。

总结：荣威Vision-iM Concept以“整舱数字跨界MPV概念车”的定位，实现首款MPV跨界概念车、首次采用全计算设计、首次使用涌现美学的数字律动设计语言的三个方面突破。面对5G社会的到来，荣威品牌预演下一代设计语言的大范围革新，将为用户带来前瞻的出行方式。

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