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60年前的BMW,如今售价几千万,理财神器到手就是赚?

60年前的BMW,如今售价几千万,理财神器到手就是赚?
2018-12-28 14:51:54 BMWsky宝马会

喜欢经典老爷车的朋友,对宝马507肯定不陌生,很多人都被其性感的车身线条所迷倒,就连摇滚之王Elvis Presley也曾买过一台507。苏富比拍卖公司是全球首屈一指的拍卖行,近日在这家拍卖网站上,一

喜欢经典老爷车的朋友,对宝马507肯定不陌生,很多人都被其性感的车身线条所迷倒,就连摇滚之王Elvis Presley也曾买过一台507。

60年前的BMW,如今售价几千万,理财神器到手就是赚?

苏富比拍卖公司是全球首屈一指的拍卖行,近日在这家拍卖网站上,一台1958年的宝马507 Roadster Series II,标价250万美元-300万美元,这么一台60年前的BMW,现如今竟售价约2000万元人民币!

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说起宝马507的历史,就不得不提到一个人,这个人的名字叫:Max Hoffman(马克斯·霍夫曼),他对宝马507的诞生可谓功勋卓著。Hoffman是奥地利人,但他却是纽约最大的汽车进口商,而对二战之后百废待新的德国来说,德国汽车制造商们却是香饽饽,因为当时的美国正狂热的掀起奔驰、保时捷及宝马等德国车狂潮。

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作为宝马最经典的双座敞篷跑车,宝马507于1955年在法兰克福车展亮相并于1956年投入生产,而在接下来的几年期间,宝马507总共只生产了252辆后便停产。

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宝马507是手工制造,外观的确相当优美,宝马Z8的大多设计灵感都来自于它,不过同样让人咋舌的还有它当时的价格。507最终价格超过11000美元,这对于当时任何一辆汽车来说都是一笔巨款,虽然价格高昂,但宝马507的的确确成功了。

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宝马507采用3.2升的V8全铝发动机,能爆发出150多匹马力,而敞篷可以充分享受人与自然紧密相连的快感。

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这辆宝马507敞篷版是后期车型,于1958年7月10日在德国慕尼黑的G. Dagmar完成交付。根据宝马的档案纪录,在它的使用过程中,它换装了一台160马力的发动机,而原来的发动机在欧洲另一台507上。

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2000年初,这辆车被卖给了华盛顿州Bellevue的微软副总裁,当时这台车是白色车身、黑色皮革内饰,77000公里。这辆车被运到一家修理厂进行了车身修复,修复工作历经两年,发动机和变速箱完全重新大修。

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2003年2月,这台车被卖给了一位私人收藏家,车主驾驶了它参加了一系列的活动;2014年8月,这台507再次转手,但它始终得到了良好的维护,现在这台507仍然保持着非常好的车况。

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像宝马507之类的经典老爷车,在国外是非常受“尊敬”的,以宝马Z8和宝马Z3的售价现在看来,同样可以列入理财神器的范围之中。只可惜,在我大天朝...

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你心目中宝马最经典车型是哪个?

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