喜欢经典老爷车的朋友，对宝马507肯定不陌生，很多人都被其性感的车身线条所迷倒，就连摇滚之王Elvis Presley也曾买过一台507。

苏富比拍卖公司是全球首屈一指的拍卖行，近日在这家拍卖网站上，一台1958年的宝马507 Roadster Series II，标价250万美元-300万美元，这么一台60年前的BMW，现如今竟售价约2000万元人民币！

说起宝马507的历史，就不得不提到一个人，这个人的名字叫：Max Hoffman(马克斯·霍夫曼)，他对宝马507的诞生可谓功勋卓著。Hoffman是奥地利人，但他却是纽约最大的汽车进口商，而对二战之后百废待新的德国来说，德国汽车制造商们却是香饽饽，因为当时的美国正狂热的掀起奔驰、保时捷及宝马等德国车狂潮。

作为宝马最经典的双座敞篷跑车，宝马507于1955年在法兰克福车展亮相并于1956年投入生产，而在接下来的几年期间，宝马507总共只生产了252辆后便停产。

宝马507是手工制造，外观的确相当优美，宝马Z8的大多设计灵感都来自于它，不过同样让人咋舌的还有它当时的价格。507最终价格超过11000美元，这对于当时任何一辆汽车来说都是一笔巨款，虽然价格高昂，但宝马507的的确确成功了。

宝马507采用3.2升的V8全铝发动机，能爆发出150多匹马力，而敞篷可以充分享受人与自然紧密相连的快感。

这辆宝马507敞篷版是后期车型，于1958年7月10日在德国慕尼黑的G. Dagmar完成交付。根据宝马的档案纪录，在它的使用过程中，它换装了一台160马力的发动机，而原来的发动机在欧洲另一台507上。

2000年初，这辆车被卖给了华盛顿州Bellevue的微软副总裁，当时这台车是白色车身、黑色皮革内饰，77000公里。这辆车被运到一家修理厂进行了车身修复，修复工作历经两年，发动机和变速箱完全重新大修。

2003年2月，这台车被卖给了一位私人收藏家，车主驾驶了它参加了一系列的活动；2014年8月，这台507再次转手，但它始终得到了良好的维护，现在这台507仍然保持着非常好的车况。

像宝马507之类的经典老爷车，在国外是非常受“尊敬”的，以宝马Z8和宝马Z3的售价现在看来，同样可以列入理财神器的范围之中。只可惜，在我大天朝...

你心目中宝马最经典车型是哪个？

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