国内宝马新一代3系目前仅有325车型，而330车型以及320车型需要等到明年才能正式上市，其实除此之外，还有一款车型同样也是备受期待的...

那就是插电式混合动力的330e/330Le车型。若干年前，汽车领域还有着显著不同，那时传统汽车厂商还只是在谋划着电动汽车的未来，而随着特斯拉等新能源厂商的崛起和排放法规的日益严苛，内燃机的消失速度正在加快。宝马在插混、纯电领域深耕多年，积累了大量的经验，同时也在扩充自家的新能源车型整容。

宝马新能源车型在今年前七个月的交付量同比增长超过40%，可见一斑。中国是宝马最大的单一市场，而且现在行业内混动、纯电车型数量逐步上升，国产之后的330Le也将作为一款重磅车型登场，同时宝马还将在中国继续提供X1和5系的长轴混动版。（以下内容编译自BMWBLOG）

从ActiveHybrid到Plug-In Hybrid

不知道大家还是否记得“ActiveHybrid”这个标识，宝马早期的混动车型尾部都带有这样的标识，最初的ActiveHybrid 3是宝马首次尝试提供混动的运动型轿车。尽管它有明显的缺点：纯电续航大约14英里，而且2.0升四缸汽油发动机并不那么令人兴奋。

技术变革

那么从技术角度来看G20 330e有什么新改进？与原来一样，经过改进的PHEV动力传动系统依然采用了四缸汽油发动机和电动机的组合。2.0升涡轮增压四缸发动机可产生184马力（135千瓦）的最大功率，而电动机会额外增加50kW（67hp/68Ps），全新330e总输出功率为185kW（248hp/252Ps），峰值扭矩为420Nm。

而且宝马330e还有一个被XtraBoost的超增压模式，在原来基础上再额外增加30kW（40hp/41Ps），最大功率达到215kW，虽然持续时间较短，但突然出现的推背感肯定让你肾上腺素极速飘扬。宝马工程师表示XtraBoost适用于所有驾驶模式，但它只能在Sport Plus中直观显示，XtraBoost模式一次只能保持10秒钟，然后进入普通状态15秒，然后增压模式再次启动。

3系PHEV的设计

要想将宝马330e与普通3系区分开来，最大的区别之处就在于左前翼子板处的充电口和尾部的“330e”标识了。之前宝马混动车型C柱上的专属标识、带蓝色饰条的双肾格栅、车轮中间的蓝色装饰等等都已经成为过去，宝马曾表示：未来一段时间之内，新能源车型是宝马的新常态，专属化设计已不再需要。

而车厢内部，你能发现的区别恐怕只有带有蓝色条的全液晶仪表和中控区域特殊的电池控制功能按键了。与330i汽油车型相比，330e重约270公斤，但仍然提供375升的行李箱空间。

续航范围和燃油效率

根据官方记录，全新330e百公里油耗仅1.7升，而且现在具有更高的续航范围以及最高速度。全新330e在WLTP工况中纯电驾驶续航可达60公里，且纯电最高时速为140公里/小时。电池容量为12kWh，可用10.4kWh，老款车型拥有7.6千瓦时的电池组。

使用普通家用插头时需要3.5小时完全充满，使用2级快充时需要2.5小时充电至80％。全新330e的二氧化碳排放量为39g/km。

驾驶体验

试驾一款插电式混合动力车型是另一种不同的体验，我能想象一个PHEV的客户，他喜欢在上班途中骑行，也喜欢开着一台平静、“绿色”的座驾穿行在城市中。

与745e混动车型一样，全新330e也采用了宝马的预判混合动力驱动装置，利用卫星导航数据在预先编程的行程中智能地使用电池电量，因此它的工作方式是在城市地区或交通堵塞时自动切换到全电动驱动模式。这是如何实现的？当然是各种信息的综合，从读取交通和道路标志，到使用导航数据，当然还有时速记录等等。

纯电驱动模式正是消费者对PHEV车型的期望。通过特殊的油门调教，加速是迅速和平稳的，你会感觉到强烈的、悄无声息的推背感。如果您觉得需要额外的动力，可以通过深踩油门踏板来激活汽油发动机，此时的过渡也非常柔顺。

我发现了新3系PHEV真正的厉害之处：汽油发动机的动力和纯电动平稳性的完美结合。从一种模式切换到另一种模式时几乎没有察觉，所以我经常怀疑自己到底用的是什么驾驶模式。ZF 8速自动变速箱比以往更加平稳，更加精确和快速。这台试驾车配备了M Sport自适应悬架，在重刹转弯时非常有用。

当我开始使用Sport Plus模式的那一刻起，330e变成了一个更具动感的3系，但同时油耗也在增加。正如上图所示，Sport和Sport Plus模式可以将燃油消耗量轻松超过10升/100公里，平均速度约为70公里/小时。在混动模式下，平均时速为66.6公里/小时，我设法将油耗降低到了3.8升/100公里。最重要的是你需要更多时间地使用电力并以合理的速度行驶才能接近官方油耗数据。

未来，BMW插电式混合动力车型将配备eZone Drive模式，这种特殊的驾驶模式会自动识别无排放地区并将自动切换到纯电动驾驶模式。总而言之，全新宝马330e正是你所期望的，在不牺牲BMW驾驶乐趣的情况下，替代传统柴油或汽油车的绝佳选择。它包含大量智能和酷炫的技术，对大多数人来说足够快，而且非常实用。

你更期待330Li还是330Le？

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