《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。

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问题一

@TV-tom

奔驰全新A级开始预售，“BBA”车型选谁？

答：提到我们最熟悉的奔驰、宝马、奥迪，大多数消费者都会将它们仨放在一起比较一番。终于，在奥迪A3和宝马1系三厢版相继国产之后，全新一代奔驰长轴距A级轿车也即将上市，相信这也为消费者带来了新的难题，这仨在一起我选谁更好？

先来看看刚刚开始预售的全新A级，预售的价格区间为21.60万-30.80万元，也将于本月正式上市。预售一开始，似乎就让不少消费者产生了兴趣，与奥迪A3和宝马1系三厢版的竞争也肯定不可避免。

外观设计三者都各有特点，具体喜欢哪款还主要看您的审美，至少这三款车型在设计方面已经相比其它竞争车型更具特点，当然品牌因素也是它们最吸引消费者的点。

尺寸方面，全新A级是这三款车型中最大的，但奥迪A3提供了两厢版和三厢版的不同车型，选择更多一些。

要说这三款车型区别最明显的，应该就算是内饰设计。如果说之前宝马1系和奥迪A3都略显保守，最后登场的奔驰A级(配置|询价)可以说有着明显优势，高配车型的两块10.25英寸的屏幕成为最大亮点，将对手拉开了不少差距，加上奔驰一贯的做工表现，竞争对手们可要小心了。由于新车还未正式上市，各款车型配置目前还尚不清楚，配置就不单比较了。

当然，也许您会觉得，说了那么多全新A级的优点，不足又有哪些呢？我想，最直观或者说关键的也许就是价格了。单看21.60万-30.80万元的预售价格，会让你觉得它比其它两款车型更具性价比优势，但考虑到奥迪A3和宝马1系在终端销售方面有着非常大的优惠幅度，对于一款20多万元的车型，5万以上的优惠幅度可以算是非常之大了。但作为一款即将上市的新车，显然上市初期不会有这么大的幅度，这就要看消费者如何抉择了。

问题二

@一直等的小新

我开电动车，入冬了有没有什么需要注意的？

答：说到进入冬季开电动车有哪些需要的点，相信大部分车主关注的就是续航里程的缩短。由于温度的降低，导致了电池活性也随之降低。显而易见的影响就是续航里程减少。当然，这在目前还没有更好的解决办法，但相对于传统燃油车来讲，还是可以通过改变自身的驾驶习惯来让冬季用车的满意度更高。

简单来说，就是从电池和用车习惯这两方面去考虑。最重要的肯定就是如何让这块电池最好的发挥自身性能，让续航里程和充电速度表现更好。

对于新能源汽车的车主来说，一般都会考虑到充电是否方便和在哪充电的问题，往往忽略考虑充电效率问题，充满需要多长时间，快充的效果究竟好不好，都会切实影响你的体验。

当气温较低时候，停车有地库的首选地库，保证一个相对较高的气温，减少电池能耗在您未用车的情况下过度损耗。还有一点，就是充电习惯一定要改变。如果有固定车位，在每天车辆停好后，趁着电池尚未冷却立即充电，利用较高的电池温度来提升充电效率。

当车辆停放一段时间后，如果你想要用快充在短时间为车辆充电，效率也会比夏天低很多，甚至会出现充不进电的情况发生，而这时相比快充，交流慢充的方式虽然在效率上也受低温的影响，但幅度不会有快充那样夸张。由于电压输出时间更长，实际上也是给了电池更多的“缓冲”时间，让电池在整体充能上更加有效。

另外，利用好空闲时间多次充电，就像我们用手机一样，没有必要非等到电量快耗尽的时候，才想起来还需要充电，时刻让电池保持足够活力，而且这样还对电池有更好保护。还有，就是我们冬天开车时候的空调，由于没有发动机，电动汽车需要靠电能来加热空气，相对来讲在冬天也是非常耗电的，但为了保证舒适性，尽量将风量调小一档，如果有座椅加热功能也可以用上，都会减少耗电量，提升不少续航里程。