在不少人的印象中，MPV就是用在商务场合的。自已开怎么看怎么像个司机。不过随着80后，甚至一部分90后结婚生子，一辆轿车已不能满足家庭出行的需求。因此我们可以看到，近几年7座SUV异军突起，成为市场新的增长点。

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不过这股热潮持续一段时间之后，大家回归冷静，才发现，7座SUV大多数只是伪7座，几乎没有哪款车可以让成年人在第三排坐得舒服。没有办法，这是整车结构所决定的，是如何优化也很难解决的问题。因此一部分消费者的目光便转向了MPV，相对来说，MPV真正可以满足6、7个人同时出行的需求。

虽然目前MPV市场容量并不大，但无疑极具潜力，并且商用MPV市场已趋近饱合，而家用MPV市场则如冉冉升起的朝阳般充满活力。在这一细分市场中，可供选择的车型屈指可数。不过可喜的是，自主品牌也有所涉猎，没有出现合资独大的现象。下面就为大家介绍几款不错的自主家用MPV，若是您家中人丁兴旺，不妨考虑一下。

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广汽传祺GM6

上市时间：2019年1月2日

预售价：11.5万-16.5万元

正如其名，广汽传祺近些年的发展之迅速，让这个品牌几乎成为车市中的一个传奇。现在，传祺的产品谱系已形成规模，GM就是它的MPV系列。此前推出了一款GM8，现在GM6又来了。不知是巧合还是有所针对，两款车的名字总让人不由自主地联想起别克GL8(配置|询价)和GL6。

当然，也只是名字近似而已，产品还是极具自身特色的。GM6整体基于“光影雕塑3.0”设计美学打造而来，全新“凌云翼3.0”格栅设计辨识度极高， 头灯采用单边三颗矩阵式的LED结构，兼具科技感和美观度。

中网上侧的镀铬饰条与两侧大灯有着很高的贴合度，同时突出的前唇搭配雾灯装饰，又为新车增添了动感。

车侧是非常典型的MPV设计，海豚跃动车身腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯，搭配悬浮式车顶，气势一下就出来了。GM6车身尺寸为4780/1860/1730毫米，轴距达到2810毫米，数据较为抢眼。值得注意的是，GM6后门并未采用MPV常见的侧滑式，而是轿车式的拉门。

车尾设计简洁，贯穿式尾灯符合时下潮流，其内部由230颗LED构成，点亮后效果惊艳。排气为隐藏式设计，符合家用车的性格。

其内饰也采用了全新的家族式设计，极具简约时尚的现代风。车内大量使用TPO环保材料，并且大面积使用软质材料包覆，提升档次感的同时，让车内环境更加健康。

12.3英寸全液晶仪表与同为12.3英寸的中控屏幕极大地提升了车厢的科技感，并且两块屏幕的显示效果极为细腻，界面设计也符合多数人的审美，使用感受非常出色。

中控系统内置祺云AI智能互联：集智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾四项功能于一身，并且一个传祺ID还可实现多个账号关联互通。

GM6采用最常规的2+2+3的7座布局，得益于较大的车身尺寸，即便坐满7人，也不会觉得拥挤。

同时GM6还拥有最大1100升的超大魔术行李空间：在7座状态下，行李厢容积为324L，能放置4个20寸的拉杆箱；两排座的情况下，第三排座椅向后翻倒后，行李箱容积则能增大至1100L，可放置14个20寸拉杆箱。

动力方面，GM6采用1.5T+6AT的组合，与全新GS5完全相同。最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，满足日常驾乘需求。

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上汽大通G50(配置|询价)

官方指导价：9.18万-12.38万元

上汽大通是个很有意思的品牌，你也没看到它进行了多少宣传，但悄无声息之间，大家就会发现，路上突然间出现了许多大通的车。可能不少人都不认识这个品牌，只是觉得车看起来还不错。之后通过自己上网查找，或者问身边的亲朋好友，才知道这个牌子叫上汽大通。

其实这也是一种很不错的宣传手段，用产品说话，我想信这比广告更具说服力。其实MAXUS是是英国商用车公司推出的商用车子品牌，于2009年被上汽全面收购，并在中国命名为“MAXUS大通”。

之前大通一直在商用车领域发展，看到如今家用MPV有着不错的前景，便在今年广州车展中推出了全新家用MPV——大通G50。

在外观方面，上汽大通G50采用了较为夸张的八边形进气格栅设计，内部的横向镀铬幅条拉宽了车头的视觉效果，也降低了MPV车型的厚重感。前大灯造型比较犀利，内部采用LED光源，日间行车灯具有较高的辨识度。

车身侧面是典型的MPV造型，协调自然，后侧车窗为隐私玻璃，增强了私密性，也省去后期贴膜的工序。另外B、C、D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮车顶的效果。其车身尺寸为4825/1825/1778毫米，轴距为2800毫米，与GM6处于伯仲之间。

内饰方面，上汽大通G50采用了轿车化的设计风格，整个仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的效果，中控台布局合理，透着欧系车的味道。

配置方面，上汽大通G50将配备抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、天窗、全LED大灯/尾灯等，并提供4种座椅面料及5种座椅颜色供消费者选择。

与此同时，G50还将提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3这5种座椅布局，满足更多消费者的需求。

动力方面，搭载1.3T和1.5T两款发动机，最大功率分别为150马力和162马力，最大扭矩分别为220牛·米和250牛·米。传动方面，1.3T发动机匹配6挡手动变速箱，1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱。

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比亚迪宋MAX

官方指导价：7.99万-12.99万元

Dragon Face设计语言真是让比亚迪有了脱胎换骨般的变化，土味一下变得国际化了不少，宋MAX就被大家称为“中国最美MPV”。当然，这也跟当时几乎没有竞争对手有关，不过即便现在看，这款车的颜值依然不低。

与上两款车相比，宋MAX算是“前辈”了，比它们早上市一年多的时间，凭借颜值和性价比，如今月销量已达万辆以上，实力可见一斑，两位后来者想要达到这样的成绩，恐怕不简单呀。

虽然叫“Dragon Face”，但要想找出其外观与龙的关联，还需要您有一定的想象力。其前进气格栅采用大尺寸的倒梯形设计，配以多横幅式镀铬装饰条，极大的扩充了该车的视觉张力。同时，位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点，内部配有矩阵型LED大灯组，造型十分犀利。

侧面来看，流畅的腰线贯穿整个车身，使整车看上去更加修长，悬浮式车顶符合时下潮流。车身尺寸为4680/1810/1680毫米，轴距为2785毫米。

尾部的造型十分简洁，其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，拉伸了该车的横向视觉效果，同时排气也为隐藏式设计。

宋MAX内饰简洁耐看，以黑色调为主，显得低调而富有质感。竖置的大尺寸中控屏很抢眼，大大提升了车内的科技感。

配置方面，根据车型不同配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、全景天窗等舒适性配置。

座椅布局方面，有2+3+2的7座和2+2+2的6座两种选择，大家尽可各取所需。

动力方面，全系搭载一台1.5T发动机，最大功率154马力，最大扭矩240牛·米，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。

自主品牌能够尽早布局家用MPV这种蓝海市场，是我们很乐意看到的。除了上述三款精品车型，还有一款实力强劲的吉利嘉际即将到来，目前相关信息还不够全面，就没写在文章中，待之后有了更多消息后再进行详细介绍。从产品力来看，这几款自主MPV已不逊于同级别合资产品，同时还有着更低的价格和更高的配置，对于人口较多的家庭来说是极好的选择。