随着消费者对于新能源车型的关注程度越来越高，在2019上海车展中，我们也看到了更多关于新能源汽车领域的最新动向。作为国内领先的新能源汽车品牌，蔚来在车展上以全新车型亮相、前沿技术展示和互动体验等多种方式，全方位向消费者展示其在新能源汽车发展中的最新进展。

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蔚来全新轿车产品系列ET预览版ET Preview正式亮相，蔚来能源（NIO Power）服务体系、220kW永磁同步双电驱动系统等前瞻技术，甚至还在展台上看到了蔚来换电站，而“一键加电”服务即日起也正式对外开放。

ET Preview领衔 蔚来车型集体亮相

蔚来轿车产品系列ET的预览版ET Preview正式在车展上亮相。新车采用了全新外观设计，整体造型流畅，极具动感。头灯造型修长，前包围设计借鉴了其ES6的设计元素。

车身侧面采用掀背式设计，腰线设计更加大胆，车门把手也与SUV车型一样采用了隐藏式设计，以减少风阻影响。

尾灯设计与头灯相呼应，有效提升了车尾的视觉宽度，左右两侧尾灯中间由一条镀铬饰条相连，看上去颇为简洁。

内饰和动力方面，活动现场并未正式公布。而根据此前蔚来发布新车的周期，这款全新的轿车或将于今年年底举办的“NIO Day”上正式亮相。

除此之外，蔚来ES8(配置|询价)和即将交付的ES6，以及全球最快电动汽车EP9，“第二起居室”概念车EVE以及Formula E第五赛季蔚来同温层涂装赛车也齐聚车展。

蔚来超充桩首次亮相

除了新车首发之外，在站台上蔚来还向消费者展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局，结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术，使蔚来ES6的NEDC续航里程高达510公里。

蔚来的超充桩将提供单站点300千瓦的直流充电服务,每个站点将设置4至6根充电桩,300千瓦功率将根据实际用户需求灵活分配至各个充电桩。

此外，220千瓦永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相，体现了蔚来的技术储备和研发实力。

车展现场演示 蔚来换电站备受关注

蔚来展台还有一大看点，就是蔚来将换电站直接搬到了车展现场，并在现场进行换电的演示。

同时，蔚来换电站配合超级充电桩，也将有助于提升蔚来的充电体验，满足消费者多维度的用车需求。

“一键加电”服务正式对外开放

创新的蔚来“一键加电”服务迄今已突破93000次。本届车展上，蔚来也正式将“一键加电”服务对外开放，其它品牌电动车用户可通过“一键加电”微信小程序呼叫蔚来加电服务。

蔚来社区活动将车展变为“舞台”

独特的用户社区文化也成为本届车展蔚来展台的一大亮点。“蔚来中心 | 上海车展”讲堂区域（Forum）举办的21场seeds《对话未来》（第二季）系列分享会，全部由蔚来用户担纲主讲，话题涵盖科技创新、人文艺术与生活方式；展厅区域（Gallery）有60名蔚来ES8用户担任“一日Fellow”志愿者，向观众讲解产品与服务，分享真实用车体验。

“经过四年多的发展，蔚来正成为一家产品与服务布局逐步完善、体系化效率不断提升的科技公司，一家致力于提供高品质服务的用户企业。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。

2019上海车展车展，蔚来再次把蔚来中心（NIO House）搬到了现场，为关注新能源汽车的消费者带来了全新的互动体验。