M这个字母似乎一直是速度与操控的代名词，M Power的每一款车型都能让每个性能粉丝欢呼雀跃，当M8雷霆版出现的时候，新的王者诞生了。

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8系的前脸可谓是目前宝马家族最好看的设计了，整个车头都充满着锋利的线条，熏黑的双肾中网依旧是宝马的标志性设计，好在尺寸方面没有变得过于巨大。犀利的头灯并没有采用开眼角的设计，极度的扁平化也为前脸增加了几分肌肉感。

车身侧面翼子板处的出风口也进行了专属的定制升级，后视镜盖和后扩散器都采用了熏黑处理。车身尾部，宝马M8(配置|询价)雷霆版的尾灯同样采用了扁平化的处理，配合着下方双直径100毫米的排气管让整体的气势提升到了一个新的高度。

如果你还认为宝马的内饰仍然维持着老气横秋的状态的话，建议你来看看新一代宝马M8的内饰设计，它绝对会让你称赞连连的。

新一代的内饰设计将科技感与豪华感完美融合在了一起，中控台采用了大面积的真皮与碳纤维进行装饰，将运动的气息进一步提升。全液晶仪表同样出现在了宝马M8雷霆版身上，中控操作区域也采用了最新的风格，挡杆位置的设计可以说是最令人着迷的地方了。

精致的换挡杆上还印着M的Logo，连缝线也采用了三色的M专属色，钢琴烤漆的控制按钮也十分具有美感，搭配着中间那枚红色的一键启动按钮，一切都变得热血沸腾起来了。

在科技配置上，宝马M8雷霆版也同样出色，新车提供各种可选的驾驶员辅助系统，比如主动盲点检测、车道偏离警告、环视摄像头、停车助手、后方交叉路口警报和限速信息，驾驶辅助专业套装包括具有Stop＆Go功能的主动巡航等。

在复杂的交通情况下，可以大大增加交通安全，驾驶员辅助系统会通过摄像头影像、超声波和雷达传感器收集的数据来监控车辆周围情况，将可能发生的危险都降至最低。

作为宝马的顶级跑车，M8雷霆版的动力系统自然也要达到最强，代号为S63B44T4的高转速4.4升M TwinPower Turbo V8发动机就装在了这台猛兽的身体里，最大马力达到了惊人的617匹，最大扭矩则为750Nm。

如此强大的动力输出也与发动机的高性能配置息息相关，双涡轮增压、横置排气歧管、直喷和升级的冷却和供油系统等等，M8具备诸多性能调教。

涡轮增压器位于发动机缸体之间，有助于提高热效率和响应。横置排气歧管通过减少气流到达涡轮增压器所需的距离来改善涡轮增压器和节气门响应，直接燃油喷射的工作压力高达350bar，以确保超精细的燃油雾化，从而提高动力和效率。

除此之外，8挡M Steptronic变速箱搭配M xDrive智能四驱系统将动力完美传递和分配，这套智能四驱系统可以将前后动力输出进行完美分配，Active M差速器位于后轮之间，电子控制多片离合器位于前轮和后轮之间。当后轮达到其牵引力极限时，M xDrive智能系统会仅向前轮分配扭矩。

在需要发动机的全功率输出时则提供四驱的驾驶体验，M xDrive系统还降低了DSC（动态稳定控制）系统的介入，减少了功率损耗。当然，在关闭DSC之后，你还可以享受纯后驱的驱动模式，烧胎什么的简直信手拈来。

作为宝马的旗舰型跑车，顶级的性能，豪华的内饰，优秀的颜值，你很难对它说不爱，宝马M8雷霆版的到来将创造一个新的传奇。