今年以来，汽车消费趋势出现了一个新特点，由于油价上涨等原因，大排量的SUV遭到冷落，此前的奢侈化和高档化发展演变为向平价化发展。

对于完成了混改的陆风汽车来说，在2019广州车展正式上市的陆风荣曜正是为了应对这样的挑战。

在日益攀高的用车成本面前，陆风荣曜在保持高产品价值品牌基因的同时，不仅有更优秀的燃油经济性与更低的使用成本，还拥有竞争力十足的价格，符合时下年轻精明消费者的用车选择。陆风荣耀共推出三款车型，售价7.99万-9.99万元。

有分析认为，从这样的定价逻辑不难看出，作为陆风汽车旗下全新紧凑级SUV产品，陆风荣曜决心成为国产紧凑型SUV“强力搅局者”。他表示：“这个价格甚至已经直接杀入了国产主流A0级SUV自动挡车型的售价区间，形成降维打击的竞争格局。”

据了解，陆风荣曜基于陆风全新CSPA平台打造，定位紧凑型SUV。该车外观由陆风汽车和意大利高端设计公司GFG Style共同设计。值得一提的是，作为陆风荣曜的操刀设计师，GFG Style创始人之一的Giorgetto Giugiaro曾凭借设计大众高尔夫(配置|询价)、阿尔法·罗密欧、保时捷等经典车型而闻名世界。

空间方面，陆风荣曜加大了车身尺寸。它的长宽高分别为4550*1885*1655mm，整车尺寸已接近中级车，车身宽度和轴距也达到同级最大。

在储物空间方面，陆风荣曜后备箱容积达560L，后排座椅放倒之后则可以扩容至1282L，可以轻松放下婴儿车、钓鱼竿等物品，让消费者轻松出行。

如今，年轻消费者不仅对汽车外观和内饰较为关注，对后期用车成本也越来越看重。尤其是对于购买紧凑级SUV的用户而言。

据透露，陆风荣曜从产品研发阶段就将经济性作为开发的目标之一。首先，为了让陆风荣曜获得更低的风阻系数，设计团队先后进行了5轮200余张造型图纸的筛选，最终才打造出了0.32低风阻系数的车身，大大领先行业平均的0.38。此外，为了减轻自重，研发团队在底盘悬挂部件中大量使用铝合金材质，在保证车身刚度、强度达到最优的同时，实现了整车轻量化。

官方数据显示，该车整备质量只有1480kg，是2700mm以上轴距的同级SUV中唯一整备质量在1.5吨以下的车型，因此将综合油耗降为6.9L。

高效动力组合是陆风荣曜低油耗表现的另一原因。它采用了1.5GTDI+格特拉克湿式7DCT动力组合，这套动力总成兼顾强劲动力和平顺的换挡。尤其是格特拉克湿式7DCT变速器，可有效将传动效率提升到96%。

有业内专家指出，作为一个被公认为低频次、单价高的消费品，汽车更需要顺应消费需求，让消费者获得溢价满足感，并以此树立品牌信赖感。而陆风荣曜用丰富的实用配置诠释了这一点。

为了进一步提升用车便利性，该车全系标配ESC车身电子稳定系统、电子换挡、换挡拨片、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、车载多媒体系统和倒车影像等配置。有媒体评论称，此次广州车展的媒体日上陆风汽车虽然没有带很多家族车型的亮相，但整个展台上最吸引眼球的就是其在本次车展上正式上市的陆风荣耀。“最难得的是新车全系标配9大入门实用配置，可以说无乞丐版车型。”

据陆风汽车官方透露，该车将于2020年推出手动挡车型，从而进一步拉低购入门槛，丰富消费者的选择空间。（中国青年报·中国青年网记者 许亚杰）