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不喜欢BBA这类张扬的品牌,冲动之下提了途锐,网友:有钱任性

不喜欢BBA这类张扬的品牌,冲动之下提了途锐,网友:有钱任性
2019-07-11 22:26:20 爱卡汽车

6月的泉州阳光明媚,雨露中喜遇阳光,在生活中谋生事业,也在这个季节,车库里迎来了新伙伴加入——途锐;想想,这几个月从看车到定,这段经历说起来也是一段传奇。我本并不喜欢BBA这类张扬的品牌,也不需要买豪车来撑门面;但一开始,我并没有考虑途锐车型,而某个美国品牌的进口车型,更没计划那么快再买一台车;事情的诱因还要说起,19年的3月份.....好心陪干妹妹去看甲壳虫,帮她选车砍价的时候,就那么不经意、就那么不凑巧地就顺便就问了问途锐的情况,结果就自己入坑了!一下买了两台,买甲壳虫送途锐现在回头想想,都觉得自己当时太冲动(具体过程就不赘述了,如果有时间的话,后面有时间再单独补个购车贴),不过拿到新车的时候,还是很开心,马上就抽个空,带出来溜溜;这次主要还是趁着阳光明媚到江滨湖畔,带上新入手的途锐,与大家一起分享提车的喜悦心情;有改装高手,可以推荐一下改装

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一张近景照片,造型还是比较硬朗、大气,个人认为这个前脸和大灯的组合造型比之前版本的款式好看多了

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来到江滨边上,正好阳光明媚,风和日丽;途锐与绿色的草地和蓝天白云,还是很搭配;似乎是告诉我,应该把手头工作的事情放放,好好享受自然和旅游;

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途锐的车屁股看起也不错,不张扬,也不失庄重,配上大众的logo着实很低调。

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再来看看这款发动机——V6的发动机,当时选择途锐,很大一部分原因就是因为他的动力;对比其他3.0的发动机,送数据上这款还是中等偏上;试驾的时候,就能体现到他的“四驱 六缸”的合力,变速箱配备的采埃夫的变速箱,平顺性还是不错,尤其是开高速特别舒服;进气管调整后,进水的问题应该也就不会再有了;

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再来看看后备箱,放到之后还是很大,虽然平时应该不会用到这个功能,但真的需要的时候,如搬家,搬厂的时候还是能发挥一定作用;当然最好的,还是能和妹子,一起看星星了

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车子也配备的电动尾门,这个功能很多都有了,唯一不同的是,它有个等待功能,等人走开后再自动关闭,这个还是人性化设计,虽然暂时还很少用到;

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想要和妹子一起看星星,当然少不了的就是这个天窗了。途锐的天窗真的很大,照片很难拍出实际效果;虽然大天窗能看到更多的风景,但是自己开的多,实际用的是比较少,就是这个遮阳帘不能完全遮光,让我吐槽很久;

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再来炫耀一个这个空气悬架,虽然很多品牌都有这个配置,但是这个价位配备了空气悬架,真的还是挺不错的。销售顾问和我说,是可以从负40-正70毫米之间调整,有5种高度调节。特地用了个道具作对比,两张图片大家对比一下,这张图是最低的,空隙比我的拳头还小;

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这张图是最高的,比两个拳头略大。这个悬架是我最喜欢的点之一,开起来很软很舒服,能够应对各种复杂地面

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中控整体看起来还是科技感十足,大屏幕行车电脑,大屏幕中控屏,电子挡杆,30种氛围灯、无线充电等等这些都给整个驾驶过程带来很多乐趣;尤其让我喜欢的,其实那个音量控制旋钮,手感、阻尼和卡齿的声音特备赞,仿佛我能在车内能掌控整场音乐的节奏;

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大屏幕行车电脑,多功能方向盘,这个配置夜视的功能我也很喜欢,有时候跑工地路面情况和路灯都不好,这个或许会有一定帮助吧

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15寸中控屏幕,可以随车内氛围灯调整,我用的是骚包紫

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车辆控制键,部分集成到了中减扶手操控台,就是整个一键启动,我一时还没习惯过来;

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这是抬头显示功能,很多车都有,大家就看看,目前我并不觉得整个功能有多实用,科技感而已,我还是喜欢看我的行车电脑和中控屏幕,不然那么大的屏幕就浪费了

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烈日下拍了半个小时,这份热情还是需要表扬的,现在生活节奏比较快,偶尔出来放松一下,感觉挺好,很久没有这种泉思涌动的感觉了;

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最后上个图,人不帅就应该低调;半天下来,还是有些遗憾,车是好车,就是缺个美女作模特,争取以后上个车模贴

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最后,欢迎大家来泉州游玩,“泉州是你一生至少要去一次的城市”——白岩松

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