之前消费者如果想购买一款电动车，或许会非常“无奈”的选择新势力品牌，因为传统车企只能通过一些油改电的车型呈现给消费者，而特斯拉已经通过多款产品力出色的车型，成功布局了轿车和SUV市场，谁好谁差消费者心里自然了解。但传统车企自然不会放过这块“蛋糕”，随着它们逐渐完成对电动车的布局，通过独立电动平台开发的车型已经蓄势待发，例如大众在今年上市的ID.4系列，可以说就是其中的佼佼者。

不同于大众在国外首推的ID.3车型，大众为中国消费者首先带来的是尺寸更大的ID.4，并且依旧采用双车战略，在一汽大众投产ID.4 CROZZ(配置|询价)，上汽大众投产ID.4 X(配置|询价)，售价区间分别为19.99-27.99万元，和19.9888万-27.2888万元。在同价位的细分市场内它们似乎没有直接对手，但考虑到都是SUV车型，同时又都是国外的品牌，所以你很难回避近期人气火爆的国产特斯拉Model Y，那么今天我们就来比较一下，一汽-大众ID.4 CROZZ和特斯拉Model Y，看看谁更值得购买。

其实从上面表格我们不难看出，Model Y无论是在车身长度，还是在轴距方面，都要比ID.4 CROZZ大不少，但车内空间是否也是这样的表现，这里我们先留个悬念，后面再来揭晓。

外观小结：虽然说两款车型的定位略有不同，但两款车型的设计各有特点，ID.4 CROZZ的车身配色丰富且多样化，配合个性化的灯组设计，整体给人的感觉非常年轻和时尚。Model Y更喜欢通过一些功能来体现它的特点，例如无框车门、隐藏式车门把手等。

内饰小结：ID.4 CROZZ和Model Y在内饰方面都在强调科技感，但取向各有不同，ID.4 CROZZ系统通过设计和触控来营造科技氛围；Model Y则在简洁的路上义无反顾。

空间动力小结：虽说两款车在车身尺寸上有一定差距，但车内空间反而ID.4 CROZZ更有一定优势，尤其是头部空间。动力方面，Model Y在动力和续航方面依旧还是行业一流的水平，但考虑到ID.4 CROZZ的价格，编辑觉得对于普通百姓来说，ID.4 CROZZ更有诱惑力。

编辑总结：虽然一汽大众ID.4 CROZZ和特斯拉Model Y价格有着差距，但如果您想买合资或国外品牌的电动SUV，相信这两款车都会成为您重要的备选对象。ID.4 CROZZ的外形时尚新颖，内饰很有科技感，550km的NEDC续航也不会让您再有续航焦虑的问题；随着Model 3去年在国内的热销，这个比它更大更实用的Model Y相信销量也不会差，所以品牌的信赖度会成为你最终的购车原因吗？让我们期待今年这两款车的销量表现吧。