五年时间对于我们来说不长不短，而对于一款汽车而言，五年则是它的一个生命周期。随着技术的革新和潮流的演变，一款走过五年的汽车终究抵挡不住快速更迭的时代对它的冲击，消费者也难以在一众新潮优秀的车型当中临幸这位“残年老者”。逸动(配置|询价)，这个曾经长安汽车的销量担当，至今已经走到了上市后的第六个年头，至此它也终于迎来了全新的换代。逸动此次的换代不仅仅是脱胎换骨式的全面升级，同时它也与睿骋CC共同承载着未来长安轿车的家族基因。

第二代逸动的外形与上市不久的睿骋CC非常相似，由车头放射而出的轮廓线条贯穿车身，蝶翼式进气格栅线条蜿蜒复杂，精致美观。流畅的造型一气呵成，灵动的设计语言渲染出难以挡驾的攻势。

第二代逸动的外形设计动感前卫，前脸流畅的线条一气呵成，大灯、中网、雾灯区造型相互映衬、互为补充，共同造就了和谐而富有活力的外观造型。

碟翼式中网是第二代逸动最明显的设计基因，是长安汽车“生命动感”理念的集中体现。此种造型的中网也将与睿骋CC一道，共同成为未来长安轿车家族脸谱最重要的元素。

第二代逸动的大灯线条由中网处自然延伸而出，造型犀利灵动。配合远近光一体式大灯和LED日间行车灯，共同组成了逸动炯炯有神的“灵眸”。

第二代逸动取消了前雾灯，雾灯的位置则被镰刀状的装饰代替，顺应多层次的车身流线，它的造型与下中网若即若离，不但拉伸了前脸的视觉宽度，而且具有极强的视觉冲击力。

第二代逸动的下进气格栅处配备了ACC全速自适应巡航雷达探头，这也是新车的一大亮点配置。

与睿骋CC一样，第二代逸动的车身侧面也采用了双腰线设计，腰线与车头线条相通，营造出整体美感。新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2700mm。比现款车型长度增加90mm，轴距增加40mm。

后视镜采用了双色设计，转向灯集合其上，从右侧后视镜的摄像头可以看出，新车配备了转向辅助影像功能。

门把手上方采用镀铬饰条装饰，显得更加时尚精致。此外，实拍车型还配备了无钥匙进入和无钥匙启动的功能。

第二代逸动车尾的线条由腰线延伸而来，左宽右窄的尾灯造型承接了由车头传递而来的线条设计，并与头灯遥相呼应。横向镀铬饰条将尾灯相连，使车尾的视觉效果更加紧凑和精致。

尾灯造型与头灯前后呼应，灯组内采用了LED光源，灯带的线条走向也与车身线条相辅相成，具有流畅动感之美。

第二代逸动的双五辐轮圈造型犀利，不拘一格。轮胎采用优科豪马品牌，规格为205/60 R16。