SUV占一半 本周重点上市/首发新车前瞻

SUV占一半 本周重点上市/首发新车前瞻
2018-03-19 08:01:37 爱卡汽车

之前我们写新车前瞻类型的选题,一般都是按照月为单位,或者是碰到大型车展等情况,这样做主要是容易汇总更多的车,介绍的也更加系统详细一些。不过经过汇总我们发现,本周虽然只有7天,但是上市、公布预售价、首发的重点新车已经达到了10款之多,所以在新车比较多的自然周,我们会缩短周期,以周为单位对新车进行前瞻介绍,这样大家不但避免新车过多导致的阅读混乱,也能更清晰更深刻的了解新车。好啦,接下来请大家跟随我看看本周都有哪些重点新车吧。

SUV占一半 本周重点上市/首发新车前瞻

  • 本周重点新车
  • 车型上市/首发/公布预售价时间
  • 斯柯达柯珞克(配置|询价)3月19日上市
  • 全新宝马M53月22日上市
  • 新一代途锐3月23日全球首发
  • 国产DS 73月20日公布预售价
  • 荣威RX83月22日公布预售价
  • 昌河Q73月21日上市
  • 瑞风R33月22日公布预售价
  • 新款名爵63月23日上市
  • 2018款卡罗拉(配置|询价)3月23日上市
  • 新款e-Golf3月21日上市
  • 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

车型:斯柯达柯珞克

上市时间:3月19日

预售区间:14-19万元

新车点评:作为Yeti的继任者,也是上汽斯柯达在紧凑型SUV市场中投放的首款车型。将目标客户群对准在当下90后年轻消费群体的柯珞克除了拥有时尚的造型外,新车在配置、空间以及动力性能方面的表现也不乏亮点。而肩负着提振品牌销量的柯珞克也被视作为上汽斯柯达SUV阵营中新的销量增长点,未来新车将联手柯迪亚克(配置|询价)以及年内上市的两款全新SUV组成SUV矩阵,并助推上汽斯柯达SUV家族整体销量再上新的台阶。

2018年3月19日,上汽斯柯达柯珞克将在位于成都市的现代五项赛事中心正式上市。作为一款全新紧凑型SUV,采用新家族式造型设计的柯珞克分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机,此前官方公布的预售价格区间为14-19万元。

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作为斯柯达Yeti的继任者,在去年广州车展首发的柯珞克采用了最新家族式设计语言,其中前脸直瀑式镀铬格栅看上去粗壮有力,并与两侧造型犀利的分体式大灯组紧密相连在一起,在拉伸横向视觉宽度的同时,柯珞克的前脸看上去也犹如小号柯迪亚克。不过相比柯迪亚克,柯珞克的前脸少了些霸气,多了几分精致。

SUV占一半 本周重点上市/首发新车前瞻
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来到车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯,并试图营造出向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度也将得到进一步提升。

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内饰方面,柯珞克传承了家族式内饰设计理念,整体中控台布局与柯迪亚克十分相似。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右,中控台上方为软性的搪塑工艺材质,而下半部分与车门内饰板则采用了硬质塑料。

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作为内饰部分中的主要亮点,柯珞克配备了9英寸中控液晶屏,并集成了互联多媒体系统,这套系统除了支持导航、多媒体播放、手机互联以及语音控制等功能外,整个系统的反馈速度十分优秀,UI设计也简约大方。

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值得一提的是,柯珞克在配置方面的表现也十分出众。包括全景天窗、多功能方向盘、双区自动空调、前排座椅加热、无钥匙进入+启动以及9英寸互联多媒体系统都配备在中高配车型上。而顶配车型还配备了全LED大灯、盲点监测、预碰撞保护系统等配置。

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动力系统部分,基于大众MQB平台打造的柯珞克分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机。前者最大输出功率85kW(116Ps),峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。

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传动部分,与之匹配7速DSG双离合变速箱。此外,全系均为前置前驱布局的柯珞克还提供包括经济、标准、运动以及个性化共计四种驾驶模式。

车型:全新宝马M5

上市时间:3月22日

新车点评:宝马M5看起来很强,经过各种黑科技、减重以及强劲动力的加持后,毫不夸张的说,全新宝马M5有望达到“M系”新的高度,从现实角度来看的话,这款新车终于将要来到我们面前,这对于宝马M系列车型死粉来说,无疑是一个非常好的消息。

日前,我们获悉,全新宝马M5将于3月22日正式上市,新车的外观较现款宝马M5更加运动,同时大幅减重,将搭载宝马全新的M xDrive四驱系统。动力方面,全新宝马M5将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅为3.4s。

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外观方面,全新宝马M5拥有非常运动化的外观,家族经典的双肾式进气格栅也得以保留,M5专属标识进一步彰显了新车不俗的实力。此外,新车双边四出的排气和夸张的轮圈造型使整车看起来十分激进,运动感爆棚。得益于全新的CLAR平台,全新宝马M5的车身重量得到减轻,这也将大幅提升整车的动态性能。

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值得一提的是,全新宝马M xDrive系统可以使驾驶员根据自己的需求在四驱、运动四驱或者后驱之间进行切换。当全新宝马M5启动时,车辆默认为四驱模式。当驾驶员切换到系统定义的“4WD Sport”模式时,系统将进一步增加后驱功率的传递输出,与此同时系统还将DSC(动态稳定控制系统)完全关闭,从而提升更强的动力输出。

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动力方面,全新宝马M5将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,其最大功率447kW(608Ps),峰值扭矩750Nm,百公里加速仅为3.4s。传动部分,与之匹配8速自动变速箱。

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