在3月23日北京举办的大众SUV之夜上，新一代途锐(配置|询价)领衔，大众总共发布了六款重磅SUV车型。其中属于一汽大众有两款，分别为T-Roc和一台中型SUV车型Mid-size；属于上汽大众的有两款，包括全新紧凑级SUV和途观L(配置|询价) PHEV；进口大众包含了两款，分别为全新途锐和I.D. Crozz II概念车。下面我们就来详细了解一下这些新车。

全新途锐

上市时间：有望今年年底

新车点评：全新一代途锐与时俱进地应用了大量先进技术，动力、操控和科技等等方面都可以给用户带来更加优秀的体验。而车载系统的更新则让大众超越了众多对手，跨出了一大步。考虑国内市场拥有广泛的影响力，全新途锐的销量十分值得期待。

3月23日，进口大众全新途锐在北京全球首发。新车外观沿袭了大众T-Prime GTE概念车的设计元素，通过精湛的制造工艺显得十分精致时尚。据了解，全新途锐有望今年年底上市，并很可能在中国市场率先投放插电混动车型。

造型方面，大众全新途锐沿袭了大众T-Prime GTE概念车的大量设计元素，多横幅镀铬格栅与LED大灯融合在一起，延续家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺，很好的营造出了整车的精致感。

• 新老途锐尺寸对比
• 车型现款途锐全新途锐
• 长度（mm）48014878（+77）
• 宽度（mm）19401984（+44）
• 高度（mm）17091702（-7）
• 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

腰线从车头处延伸而出，通过大角度的冲压营造出了很强的立体感，挑战冲压工程的同时，也是对自身工艺的一种炫耀。所以尽管全新途锐的尺寸加大不小，设计师还是通过这些手段，让新车尺寸加大却更显精致，像极了拥有流畅肌肉线条的老虎。

相比于现款车型，大众全新途锐的尾部造型看上去更为时尚动感，新车不仅在Logo下方增加了TOUAREG字母标识，还启用了双边共两出的排气布局。此外，基于大众MLB Evo平台打造而来的大众全新途锐由于采用更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg。

对比目前基于同平台打造的奥迪Q7、宾利添越、保时捷Cayenne和兰博基尼Urus来看，新一代途锐将拥有更加科技感、豪华感的内饰。新车采用了一块15英寸的中控屏，而全液晶仪表盘的尺寸也达到了12英寸。大部分功能集成到中控屏内，只在中控台下部保留了车辆性能控制的按键和旋钮。

全新途锐应用的HMI系统启用了全新的界面逻辑，用户可根据自身的喜好或用车需要将控制按钮分别放置在界面内的不同卡片之中——让车载系统像智能手机一样好用。而考虑到不同驾驶员的用车习惯，每辆车可以保留7种不同的个性化页面设计。

在手机导航愈加好用的时候，如何让车载导航不再鸡肋呢？大众通过实时更新的地图、摄像头采集信息和夜视系统等配置，在路况出现变化的时候对减震器进行不同的舒适性设定，保障车内乘客乘坐的舒适性。此外，导航系统还可以通过自适应的驾驶模式等功能，调整变速箱的换挡逻辑，并给出驾驶建议，提高燃油效率。此外，夜视系统融入了碰撞预警功能，可以识别人和动物，配合日间摄像头可以做到全天候主动预警。

动力系统部分，全新途锐将搭载多款不同动力发动机，搭载2.0T发动机的插电混动车型将率先登录中国市场，随后搭载3.0T涡轮增压发动机的车型也会引入国内。此外，这款车将使用4MOTION四驱系统。

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不负旗舰之名 爱卡实拍新一代大众途锐

一汽大众T-Roc

上市时间：4月北京车展正式发布 7月上市

新车点评：T-Roc针对年轻群体而打造，将越野元素与都市风格相结合。根据规划，大众截止到2020年，SUV阵营将增加到10款车型，T-Roc就是其中最重要成员之一。

3月23日，一汽-大众T-Roc正式亮相，新车定位紧凑型SUV，外观造型高度还原T-ROCSTRA概念车，动力将搭载1.4T发动机。根据此前报道，一汽-大众T-Roc将在4月开幕的北京车展上正式发布，并定于7月上市。

外观方面，T-Roc采用了最新家族设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑。下方两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度，并融入到了下进气格栅中。

侧面来看，新车整体线条动感流畅，C柱具有一定的倾斜角度，同时车顶加入了镀铬装饰行李架。尾部方面，T-Roc的尾灯造型具有家族特色，并采用了LED光带设计。新车长宽高为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。

动力方面，大众T-Roc将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速DSG双离合变速箱。