日前，华人运通技术有限公司宣布，前捷豹路虎特殊车辆事业部（Special Vehicle Operations）总负责人马克·斯坦顿（Mark Stanton）将出任公司首席技术官（CTO）。
对于加盟华人运通，马克·斯坦顿（Mark Stanton）表示：“我非常欣赏丁磊、墨菲、陈威旭所组成的这支核心团队，我们彼此有充足的资源和储备，一定会产生非常好的化学反应。”中国智能出行市场环境日趋成熟，产业推动的力度和速度已吸引了全球业内人士的关注，在这一历史机遇期，作为一位具备深厚工程成熟度的“技术大咖”，加上勇于接受挑战、追求极致的性格，马克最终决定加盟华人运通，整合全球优质资源，共同为人类出行方式的改变而努力。
马克·斯坦顿（Mark Stanton）履历：
马克拥有35年汽车技术研发与整车开发经验，先后担任福特汽车车型总工程师、捷豹路虎车辆开发、SVO特殊车辆事业部等的总负责人，在产品规划、车辆开发、工程技术等方面拥有丰富的经验与底蕴。
1983年，马克毕业于享有世界一流科研水平的英国顶尖名校拉夫堡大学。同年加入福特汽车欧洲技术中心，先后在欧、美、亚等地进行各项车辆核心部件研发，并于2002年出任总工程师，全权负责福特Ka、嘉年华与Fusion等车型研发，由其亲手打造的嘉年华（New Fiesta）成为全球小型车的典范。
2006年，马克以车辆开发领导人的身份加入捷豹路虎，负责捷豹、路虎两个品牌全球所有车型的整车特性、性能的规划设定，以及全过程全技术领域的产品开发。
2016年转任捷豹路虎特殊车事业部总负责人，主导发布F-TYPE SVR、XE SV Project 8等旗舰车型。期间深入参与纯电动汽车I-PACE的研发，对I-PACE的早期规划和架构开发作出重要贡献，并主导推出捷豹I-PACE赛车版。
2018年宣布从捷豹路虎离职， 将于6月正式加入华人运通技术有限公司，出任首席技术官。
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