【2018 北京车展 厂商访谈】4月26日，Cooper美国固铂轮胎全球研发部高级副总裁Chuck Yurkovich先生，在北京车展接受了爱卡汽车专访。他表示，固铂专项设立银胶菊研究项目组，固铂发现这样做出来的轮胎与三叶胶和合成橡胶做的轮胎一样好，并且在滚动阻力、湿处理和湿刹车方面的测试比传统轮胎有更好的表现。以下是访谈实录：

在美国俄亥俄州芬得利市、英国梅尔克沙姆市以及中国昆山的技术中心就是专门针对开发和应用这些地区本土化需求。

在中国，与客户合作（包括OE制造商以及替换客户）的这些需求需要亚太研发中心利用全球研发技术中心的资源，根据实际情况设计以及制造本土化产品。

爱卡汽车：亚太研发中心赢得OE配套的策略是什么？

Chuck Yurkovich：作为一个著名的轮胎制造商，我们有能力为OE市场服务。我们拥有强大的品牌，为亚洲的OE制造商提供卓越的品质，设计、服务以及领先的技术。

固铂荣获OE制造商的如下奖项：

长城授予固铂“统计质量先锋奖”和“SE成果奖”：从2011年起，固铂就一直是长城汽车公司的配套供应商。这些奖项是为了褒奖固铂作为配套供应商，这些年来不断提高自身质量和产品性能而获得的。

北汽集团越野分公司授予固铂“2017年度优秀供应商”。这个奖项是为褒奖固铂为客户提供卓越的服务和质量。

我们与亚洲客户有着良好的合作，我们期待未来与全球化客户有持续良好的合作。未来，我们期望不断地扩大中国OE原配市场。

爱卡汽车：产品研发对于奖项获得的影响，例如优秀设计奖？

Chuck Yurkovich：我们非常自豪在过去的几年里获得了许多优秀的设计奖项。 优秀设计奖颁发给两款超高性能轮胎，马斯特 Courser Sport 100™ （主要针对亚洲市场）以及Evolution H/T（主要针对美国超高性能轿车轮胎市场）。评审委员会寻找让消费者获利的产品，他们都具有创新、独创性和设计感，而这些成绩也都是我们在技术中心和公司内部所做的工作的反映。

爱卡汽车：目前的银胶菊的研究进展如何?什么时候才能正式投入使用？

Chuck Yurkovich：固铂专项设立银胶菊研究项目组，该组织于2017年由公共和私人研究机构组建而成，其目的是为了研究银胶菊在轮胎应用。该项研究工作包括轮胎的开发和道路测试，所有的天然和合成橡胶都用银胶菊代替。固铂发现这样做出来的轮胎与三叶胶和合成橡胶做的轮胎一样好，并且在滚动阻力、湿处理和湿刹车方面的测试比传统轮胎更好的表现。 在政府专项基金的资助下，项目组已证明银胶菊是一种天然橡胶替代品以及应用的可行性。轮胎开始使用银胶菊生产，需要进行一系列的工作，包括政府、农业和工业的共同努力去种植银胶菊以及对于轮胎工厂规模效应化生产的体现。

爱卡汽车：作为全球越野轮胎的领导者，固铂产品关键技术优势是什么？

Chuck Yurkovich：开发高性能越野轮胎是我们与生俱来的优势。越野胎是我们技术的强项，我们正在不断开发更具有优势的越野轮胎。固铂作为越野轮胎的供应商，通过参加一系列的越野赛事（比如达喀尔拉力赛和丝绸之路拉力赛）用于测试和展示轮胎的超凡表现。

我们在越野轮胎开发中的另一个优势：固铂位于美国南部的越野轮胎测试赛道，占地 1000英亩(6000亩)的测试赛道，提供各种极端越野路况用于测试固铂越野胎。我们的赛道提供了最全面的越野测试，包括墙面攀岩、岩石攀岩和泥沼，这些有助于我们不断地测试和改进我们的产品。

爱卡汽车：您能简要介绍固铂的全球研发技术部门的构架吗？全球研发技术中心的工作重点是什么，特别是亚太技术研发中心？

Chuck Yurkovich：固铂轮胎，作为全球轮胎制造商，致力于全球研发技术的全球化应用，同时，力求在轮胎设计、制造和测试的本地化。研发技术中心在产品开发阶段有助于提升工作速度和效率，同时满足和超越客户的产品定制需求。位于美国俄亥俄州芬得利市的全球技术中心是我们开发卓越新技术的中心。全部技术成就将在充分在全球产品组合设计中得到了应用。

爱卡汽车：在北京车展上您会关注哪些部分?你对消费者购买轮胎有什么建议吗？

Chuck Yurkovich：在展会上，我们关注到汽车行业的最新趋势，并与汽车制造商讨论他们的新产品。北京车展有助于指导我们的轮胎技术开发，以确保我们将持续满足和超越客户对我们的要求。

在消费者如何选择合适的车胎的问题上，最好向专业的轮胎经销商或零售商咨询，按照你根据自己的驾驶需求和轮胎规格来选择合适的轮胎。我们在固铂官网上提供了轮胎适配选择器，你可以根据你的汽车的品牌和型号找到适合你的汽车轮胎。我们还在固铂官方微信上提供了网络聊天选项，你可以直接与专家讨论你详细的轮胎需求。