北京清行电动汽车，对于大多数人来说是一个陌生的品牌，这家企业是中国新造车势力里为数不多的将产品锁定在三四线城市市场的企业，其旨在通过质优价廉的产品为消费者提供更低成本的出行服务。此前，我曾和清行汽车的创始团队有过沟通，您可以点击《与五菱神车竞争？清行电动汽车了解一下》来简单了解一下这家企业。

让人们快速了解一个汽车品牌最好的办法就是通过产品，接下来我们就看一下北京清行即将上市销售的首款产品——清行400纯电动汽车。

北京清行电动汽车和一汽集团有着非常紧密的合作关系，清行400电动车正是基于一汽森雅S80车型改进而来，其生产线也采用了一汽集团的现有汽车工厂，在品质把控以及产品成熟度方面具有一定的优势。

清行400车型定位是一款6座SUV车型，未来会根据配置不同细分为智惠版和智享版，在机械层面以及续航方面，两个版本车型保持一致，仅仅是在无钥匙进入、定速巡航这些舒适性配置方面有所差别。

• 清行400预售价格
• 车型售价（万元）
• 智惠版7.98
• 智享版8.38
• 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

由于本次拍摄车型为试装车，内饰以及动态驾驶方面与未来量产交付版本还存在差异，因此并未获得体验权限，我们只能先从外观来简单了解一下清行400车型，该车预计会在8月份量产交付，在此之前我们会提前拿到车辆对其进行详细的测试，感兴趣的朋友可以持续关注。

官方称之为SUV车型，但是从车身数据及形态来看，其更偏向一款MPV车型，“能拉多装”是这类车型最显著的特征，这也是其消费者非常看重的优点。

清行400基于一汽森雅S80车型改进而来，在外观设计方面几乎没有变动。前脸并没有加入时下电动车非常流行的绿色或蓝色饰条，而是和原车型保持一致，这样看起来反而更简洁大方一些。

可以看到试装车的车标依旧采用的是一汽标志，未来清行汽车正式进入新能源汽车目录之后会采用清行logo。进气格栅与原车保持一致，并没有采用电动车上常见的封死式设计。

Logo后方布置有快充充电口，慢充充电口布置在车辆右侧原来的加油口位置。快充1h即可充满80%左右的电量，通过慢充大概需要8h充满。

大灯采用卤素光源，其中近光灯带有透镜，并没有什么特别的亮点。

在灯组内可以看到一汽的logo，得益于一汽的支持，清行400车型在生产环节并不会面临什么困难和挑战，未来该车会在一汽吉林工厂进行生产。

保险杠两侧配备有雾灯，整体造型与奔腾S80车型保持一致。

外后视镜集成转向灯功能，并支持电动调节。

清行400的长宽高尺寸分别为4150mm/1680mm/1740mm，轴距为2655mm，与市面上主流紧凑级SUV车型尺寸相仿，与五菱宏光S3(配置|询价)车型相比要小上一圈儿。

轮圈造型简洁大方，轮胎采用了锦湖轮胎的SOLUS KH25系列，以操控性见长，前后轮胎规格都是185/65 R15，刹车方面前轮采用盘刹，后轮采用鼓刹。

车顶标配行李架，可以进一步扩展车辆的装载能力。

车尾造型简洁明了，整体视觉重心较高，行李厢盖造型平直，能够为车内争取出不小的储物空间。

尾灯同前大灯一样采用卤素光源，造型采用分体式设计。

车辆型号标注在了行李厢盖右下方，虽然名称为清行400，但是其综合工况续航里程为305km。

车尾下方布置有银色饰板，两侧的排气管造型当然是起到装饰作用。

车尾布置有两颗雷达探头，方便驾驶者日常泊车。

底盘方面，车辆采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构，承重性能不错。

清行400搭载了一台永磁同步电机，最大功率60kW（82Ps），最大扭矩220Nm，最高车速可达120km/h。电池组布置在底盘下方，容量为45.5kWh，综合续航里程可达305km。

编辑点评：把原有燃油车辆改进为电动汽车是目前车企较为常见的做法，但是在新造车势力中，这种做法却不常见，清行汽车与那些定位较高、把市场瞄准一线城市的新兴车企不同，其通过这种做法可以将成本降至最低，用价格优势来占据三四五线城市市场，至于说产品质量如何？待其正式上市之后，我们再来评判。

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