出于职业的缘故，不知从何时起我成为了亲戚、朋友的选车“宝典”，每当有人要购入新车，却又不知如何选择时，脑海中第一瞬间就会浮现出我的名字，而我也很乐于帮助他们选择最心仪的爱车。前不久的一次小聚，小编的朋友曹先生跟我聊起了换车的打算，巧合的是，他关注的车型刚好近期来到了编辑部，所以我便邀请他与我一同去体验试驾，也就有了这一期的帮Ta选。

曹先生，80后大男孩一枚，性格随和，接地气，曾经的公司项目主管，历经两年多的创业打拼，如今摇身一变成了我们口中的成功人士，成家立业之后，双重需求让他有了换车的打算。

曹先生目前的座驾于2010年购入，一辆宝马3系(配置|询价)（E90），近十年的相伴，不仅对爱车有很高的评价，对宝马品牌和服务也非常认可，所以曹先生决定再换购一辆宝马轿车，价格在50-60万元之间即可。

而换车的需求主要有以下两点原因，首先家里有了宝宝，出门零零散散的物品越来越多，现在的车已经满足不了现在需求了；其次创立了自己的公司之后，谈合作接待客户也需要一台商务属性的车。

通过曹先生的诉求可以看出，目前中型车已经无法满足他的使用，再结合他的需求，需要升级换购一辆具有行政属性的轿车，根据他的预算以及老宝马车主的身份，我想一辆全新宝马5系(配置|询价)再合适不过。

没错，我们手中的这辆宝马5系正是曹先生的心仪车型，作为目前炙手可热的豪华行政座驾，宝马5系在去年迎来了换代，不仅套用了宝马全新的家族理念，更是武装了众多尖端技术和科技。

宝马家族的设计风格，经过这么多年的演变，依然保留着经典的设计元素，全新5系在年轻化方面有很大的提升，智能降阻进气格栅再配以鲨鱼腮相结合，沉稳大气的外表下，又凸显运动化的感觉，这一点让曹先生非常满意。

“天使眼”大灯是宝马标志性的元素之一，全新5系不仅开了眼角，还全系换上了LED光源，而自适应远近光功能的傍身提升了便利性，还能保证夜间行车的安全。

侧身的M标识预示着这辆5系拥有运动套件，在曹先生看来，即便不是纯粹的M车型，但作为宝马的运动性能标志，这也进一步说明了5系在运动方面的侧重。

曹先生对于宝马轿车的侧面造型赞赏有加，除了完美的车身比例，和凌厉动感的腰线之外，最吸引他的还是50多年始终不变的霍夫迈斯特拐角。

后排的加长为乘客提供了便利，不仅后门拥有较大的开启角度，出入的空间也能满足不同身形，对于有宝宝的曹先生来说，解决了上下车和安装儿童座椅不方便的问题。

尾部精简的设计迎合曹先生喜欢简单的性格，拉长的LED尾灯在夜晚能够带来更好的辨识度，M套件专属的黑色包围搭配双出的排气，营造出的活力似乎不比车头差。

19英寸的轮圈是M套件的专属，它很好的展现了5系沉稳运动的双重性格，而前245mm，后275mm的胎宽更是彰显了它运动的本色。