[2018广州车展 厂商专访]

11月16日，东风标致市场部部长陈炎，在广州车展接受了爱卡汽车专访。他透露，2019年东风标致会有插电式混合的产品跟消费者见面，而且这款效能非常高，动力也很强劲。以下为访谈实录：

爱卡汽车：本届广州车展东风标致带来哪些新的产品？以及有哪些亮点？

陈炎：东风标致品牌在广州车展带来了三大看点，第一大看点是我们全球首发508L，这是新一代东风标致508(配置|询价)L在全球进行的首次发布，它是标致508家族中的一员，是专为中国定制的。新一代508L带来了全新的设计理念，代表着未来东风标致的设计方向。它的座舱用了唯我座舱最新设计语言。同时该产品搭载了最新版本的ADAS智能驾驶辅助系统和夜视系统，这一定是一款给大家带来耳目一新的产品。

第二个看点是巴黎车展上刚刚获得最佳概念车奖的e-LEGEND概念车，它代表着东风标致未来发展将能达到的技术水平。纯电动、自动驾驶，续航里程超过500km，最重要的是它的设计是传承于1968年标致经典的504车型，同时也搭载了大量的车联网的智能技术。

第三个看点，10月底刚刚上线的全新2019款SUV家族也来到了车展现场，欢迎大家到我们的展台现场去参观。

爱卡汽车：我们根据您刚刚所说的三个亮点慢慢展开。第一个就是508L这款车，您说是根据中国市场量身定制的，为什么会根据中国市场定制这么一款车？

陈炎：中国汽车市场的变化在全世界来讲是非常迅速的，而且特征明显，最主要的表现在消费群体的构成，今天，超过50%以上的消费群体是首次购车，这个数字在欧洲或者在北美可能是10%都不到。针对于这样的一个购车人群的群体属性，一定会有不同的产品和品牌的诉求。针对不同的诉求，要有不同的应对

首先，中国客户群体到底想要什么呢？要一台好看的车；其次是要有一台大空间的车；第三是要有一台好开的车。这三点是中国消费者目前选择最重要的点。新一代508L恰恰符合这三个重要诉求，设计是最重要的一个卖点，这款车有着最新的獠牙式的LED日行灯、狮爪尾灯、横贯的尾部设计等等，都能带来驾驶者运动感官上的刺激。内饰的唯我座舱设计，是东风标致最独有的内饰设计理念，它不是一个设计理念，更是一个驾乘的理念，在这一点来讲，标致在全球都是一样的。但是为了满足中国消费者日常用车的需求,我们增加了整个车身的长度，车身的尺寸和整体的空间感都会比其他国家的版本有所提升。我们继承了全球版本当中最精华的部分，同时又为中国消费者提供了更加好的配置和产品力。好开的车是指它搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，同时所有的安全配置都最符合目前最新的技术需求。而且我们这次还标配了夜视的功能，在夜间驾驶过程中，对于安全又带来进一步的保护。

爱卡汽车：这款车的产品定位是怎么样的？

陈炎：内部定位来讲，它是我们轿车家族的旗舰产品。它引领着我们东风标致品牌的希望，能够获取更多年轻精英，同时不光只是在收入上的精英，更重要的是在价值观上能够注重自我表达，知道自己想要什么，并去追求的消费群体。未来东风标致的发展想着力于符合这一类消费的诉求，508L就是一个最典型的产品，可以代表我们的品牌赢得这部分客户的心。

爱卡汽车：预计的价格区间是？

陈炎：可以公布的是目前内部的讨论还在进行当中，目前的市场调研也在进行当中，我们会非常务实的考虑这个问题，我不能给你直接的答案，但是我可以给你一个暗号，以2019新款SUV为例，我们对它进行了价格和配置调整，核心目的就是让我们的产品在它该有的价格期间里面进行足够好的竞争。同时，该有的价格段，不仅是价格到位，同时配置也是到位的。这是在未来所有产品定价过程中核心的理念，508L也是围绕这一核心的理念进行。也就是说今天在展示这款产品核心卖点不只是在顶配车型当中给消费者，大量的车型也会有相应的亮点进行配置给到消费者。

爱卡汽车：相当于这款车是全新的开始？

陈炎：是的，而且这也是为什么选择在广州车展刷新了我们的中文口号，也是代表东风标致对中国消费市场的全新承诺，“感•为心动”。

爱卡汽车：怎么理解这个口号呢？

陈炎：大家应该记得之前英文的口号是“既有动感，也有感动。Motion & Emotion”事实上来讲，除了动感和感动之外，更重要的是带来了东风标致三个品牌的核心价值：美感，它很漂亮；动感，它很具科技操控感；质感，它的质量和工艺是得到保障的。“为心动”就是很字面的意思，它带给消费者的核心体验，就是让你有一种心动的感觉。在现在产品同质化比较严重的市场环境下，真正能打动消费者的是情感的联系。而真正能够影响到他们的是那一系列感性的，被打动的那一刹那，我们致力于把这个贯穿在我们的营销上，建立起跟消费者足够强的关联。

爱卡汽车：这样一款车被定义为新的起点，对这款车有没有什么销量预期？

陈炎：我们对这款车的销量预期有两个，一个预期是质，一个是量。直白一点来讲，我们希望这款车是以正常的价位在进行销售。客户买的舒心，经销商能够盈利，厂家能够获取足够多的销量，这个是我们最核心的诉求。在达到这个诉求过程当中，最大化的实现销量的标准。

爱卡汽车：销量还是以中国市场为主？中国市场目前来看一线城市已经接近饱和了，二三四五线城市还是有一定的生长空间，这一块我们是如何触及？

陈炎：其实这里面是有两个逻辑，第一个逻辑，首先不论是一线市场还是二三四五线市场，从大盘来看，还是回到我之前说的数据，50%首次购买，50%是换购，或者说是增购的这部分人群。其实在一线城市更多的是换购或是增购，508L作为一款最新的车型，对于一线城市的换购人群，我相信有足够好的机会去赢取商业机会。对于其他城市来讲，首次购车的用户也是我们会去赢取的对象，我相信这款车都有足够的优势去实现。

爱卡汽车：e-LEGEND概念车代表东风标致未来的方向，具体是什么方向？

陈炎：首先是设计，如果你要问我五年以后东风标致的产品设计核心理念是怎么样，可以从这款车上看到它的影子。第二个方向是技术，这个技术有两个含义，第一个含义是大家都在努力去追求，纯电动、无人驾驶、车联网等，东风标致在这个层面上和多数车企是在同样的跑道上。除此之外，更重要的技术是，我们对这款概念车营销的诉求“Un-boring Future”，Future其实是未来，核心关键词是Un-boring。首先讲一下e-LEGEND设计的源泉是来自于标致历史上一款传奇的经典车型504 Coupe，为什么会是以致敬经典车型进行创新化的复刻，504在那个年代带给消费者的就是非常有乐趣的驾驶体验。因此，504在那个年代是Un-boring的，e-LEGEND在未来也是Un-boring的，所有技术都是为了实现让消费者在驾乘体验过程当中怎么变得更加的Un-boring。

爱卡汽车：代表未来的方向，这个未来到底有多远？

陈炎：其实并不远，现在是2018年，2025年就会实现。2019年对我们很重要，2019年我们会有插电式混合的产品跟消费者见面，而且2019的插电式混合动力非常的高效，也节能，动力也非常强劲。同时也继续不遗余力给到消费者更加愉悦的驾乘体验。