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奔驰不仅发明了汽车，还一直垄断着各级车型的标杆地位。从惊艳的A级到奢华的S级，没有一款掉出过第一梯队。但是说到MPV，原先的威霆与唯雅诺豪华感欠佳，不太符合国人对豪华MPV的理解。面对迈特威、埃尔法、贵士、GL8 Avenir等对手的打压，全新奔驰V级(配置|询价)强势回归，并力求重新定义豪华商务MPV。今天我们拿到了V260L尊贵加长版，准备通过选车指数看看它有哪些亮点。

选车指数将对车辆的外观、内饰设计以及品质、乘坐空间、配置、驾驶感受以及车辆性能等方面，进行全面的评价。每个部分的优劣都会以分数的形式呈现，包括：设计与品质（共20分）、空间与舒适性（共20分）、配置综合评分（共35分）、驾驶与测试（共15分）、后期使用成本（共10分）。让消费者可以通过分数来进行判断，并且每款车型的总得分还会加入到选车指数排行榜中，久而久之，随着测试车辆的不断增加，通过分数起到一定的横向对比作用，由此也可以看出哪款车更值得购买。

（一）设计与品质

现款奔驰V级是唯雅诺的继任车型，在国内继续由福建奔驰生产。全系共有四款车型，包括三款标轴与一款长轴版本，均搭载了M274直列4缸2.0T发动机。本次测试的V260L尊贵加长版是唯一一款车身尺寸看齐威霆的V级，也是除AMG运动版之外的旗舰车型，其厂商指导价为61.80万元。

其实唯雅诺与威霆的前辈也曾以“V级”命名过，所以现款V级算是一种致敬，同时也带来了豪华商务车的全新面貌。外观造型无须赘述，S级、E级的前脸设计语言安在这位大块头上毫无违和感。

5370mm的车长傲视群雄，同时奔驰也将德系车特有的长腰线、前倾姿态融入了高大、方正的“Van”造型中，设计水准实在是高。

V级的车尾与其他大尺寸MPV画风相同，不过六边形尾窗与梯形大灯还是保留了一定辨识度。隐藏式摄像头位于牌照上方，不用时可以隐藏起来，满足了强迫症患者。

来到V级车内，可以感受到MPV少有的豪华氛围。从圆形出风口到Command控制面板，再到曼妙的曲线与缝线工艺，都能嗅出奔驰特有的典雅气质。

• V级漆面厚度测试数据

• 车身部位

  测试平均数据（单位：μm）

• 发动机舱盖

  169

• 前翼子板

  169

• 前车门

  173

• 后车门

  168

• 后翼子板

  160

• 行李厢盖

  163

• 车顶

  145

• 整车漆面厚度平均值

  164

设计与品质评分

外观方面，V级与家族车型高度统一，看上去耳目一新。内饰方面也比唯雅诺提升了几个量级，豪华氛围与科技感都达到了豪华MPV的标杆水准。外观品质方面，整车漆面非常均匀，并且车顶之外的其他部位厚度均达到了160μm以上。

• 设计与品质（共20分）

• 项目及分数

  得分

• 外观设计（5分）

  4分

• 外观品质（5分）

  4.5分

• 内饰设计（5分）

  4.5分

• 内饰品质（5分）

  4分

• 总分

  17分