[爱卡汽车 2019上海车展 原创]

如今，全球汽车行业整体向电动化转型，在2019上海车展这个国际舞台上，聚光灯下最引人瞩目的毫无疑问是新能源汽车。从今年展出的车型来看，合资品牌纷纷亮相自家的新能源车型，他们代表着每一个品牌在新能源领域中的最新、最高水准，同时这些新车并不是纸上谈兵，大多数都会在1-2年后实现国产。 而国产品牌也在加快研发步伐，通过丰富车型满足消费者多样化的需求。

在众多国产品牌中，涌现出了一些新造车势力的身影，虽然他们还是新能源汽车行业中的"新手"，但绝不要低估这些新车型的性能，续航能力能都有不俗的表现，动力水平甚至能与跑车媲美，科技配置也让人眼前一亮，其中比较代表性车型有新品牌SERES的首款车型SF5等。接下里，为大家推荐几款此次上海车展上亮相的重磅新能源新车。

一、SERES SF5

NEDC工况续航里程：纯电型超过500km，增程型150km+R

预订价格：27.8-45.8万元

关键信息：SERES旗下新电动轿跑SUV-SF5亮相并开启预订，计划将于2019年第三季度上市并量产交付

SERES是金康赛力斯汽车公司的高端智能电动汽车品牌， SERES SF5则是该品牌下的首款新电动车型，在此次上海车展公布的预订价格为27.8-45.8万元，新车将在2019年第三季度正式上市。新车提供两种动力形式满足不同人群的出行需求，包括纯电型和基于纯电的增程型。纯电型NEDC续航里程超过500km，搭载的电池组容量高达90kWh；而增程型配以高效能增程系统，可实现超过150km纯电续航+R的里程无忧。

如今，新品牌新车型的外观设计往往会让人眼前一亮，尤其是新能源产品更是未来感十足，SERES SF5自然也不例外。它采用“Sigma(∑)”造型的日间行车灯同时兼转向灯功能，提高了整个车的辨识度及科技感。关于纯电型与增程型在外观设计上差别不大，纯电型为了降低风阻采用全封闭前脸。

而再看增程型，为了满足增程器的散热需求，在前脸部分设计有菱形孔洞，提供更多的气流。两种动力形式在外观层面仅能通过前脸的不同设计予以分别。

SERES SF5长、宽、高尺寸分别为4700mm、1930mm、1629mm，轴距为2875mm。虽然SERES SF5车身尺寸达到中型SUV级别，但性能却绝不逊色，它搭载前后双电机，综合输出最大功率达510kW，最大扭矩1040Nm。纯电型百公里加速最快小于3.5s，而增程型由于风阻及增程器带来的额外重量，百公里加速最快小于4.8s。

尾部设计，贯穿式尾灯自然最让人印象深刻，灯组内布置了与车身线条呼应的曲线，视觉感受更为运动。SERES SF5媲美跑车的性能，纯电型让人满意的续航能力，以及增程型能满足长续航的需求，解决了里程焦虑患者的痛点。

SERES SF5的内饰采用了极简风格设计，符合主流新车的设计潮流。除两块抢眼的屏幕外，几乎看不到实体按键，空调出风口也同样采用了隐藏一体式设计。

值得一提的是SERES SF5配备的全液晶仪表盘，它可实现AR实景导航，在仪表盘中将导航路线指示与实景影像结合，提升便利程度以及导航系统的实用性。

这块尺寸达17寸的屏幕集成了大部分功能，包括空调、多媒体、导航等，突出了作为新能源新品应有的科技感。车机系统则采用了AliOS 2.0智能网联系统，具备AI自我深度学习能力，通过理解用户需求，满足差异需求。

作为新势力造车的新品牌，上海车展SERES带来了旗下首款车型，Sigma(∑)LED大灯、贯穿的尾灯、21寸大轮毂让整车富有运动气息，动感的造型吸引着年轻市场中的消费者。配置方面，全液晶仪表盘及AR智能导航系统、17寸的中控大屏，AliOS 2.0智能网联系统符合当下新品牌新车型的格调；而最为核心的是自主研发的三电技术，让SERES SF5纯电型达到NEDC续航里程超500km，以及百公里加速最快小于3.5秒。综合来看，整车性能领先国内绝大多数新势力造车品牌，值得期待。综合来看，整车性能领先国内绝大多数新势力造车品牌，值得期待。

二、广汽新能源Aion LX

NEDC工况续航里程：超过600km

售价：未知

关键信息：Aion品牌首款纯电动SUV，2019年9月投产。

作为新品牌，广汽新能源Aion系列车型的颜值、性能都非常抢眼，引来很多消费者的关注。在本次上海车展上广汽新能源推出Aion品牌的首款纯电动SUV车型Aion LX，新车采用了Aion系列家族式设计语言，NEDC工况600km的续航能力及加速性能都能引起大家的关注。

Aion LX是广汽新能源成立独立品牌后发布的第二款车，作为纯电动车型采用封闭式进气格栅，搭配“穿云箭”式LED灯带贯穿整个车头，形成较强的冲击感。

全LED光源的头灯，以及采用T字形设计的日间行车灯，与Aion S的头灯设计风格相同，提升了该品牌及车型的辨识度。

官方表示，Aion LX将搭载自动驾驶系统Adigo（中文叫艾迪狗），该系统满足量产L3级自动驾驶水平，Aion LX将会是首款搭载L3自动驾驶的纯电动SUV车型。在中网下方可见毫米波雷达。

当下消费者都关注的续航、动力非常抢眼，NEDC续航超过600km，0-100km/h加速时间3.9s。Aion LX的外观方面沿用了Aion S的设计风格，保持家族感及满足消费者对运动感及科技感的需求。

Aion LX尽可能迎合年轻消费者对颜值的需求，采用双色涂装设计，体现出悬浮车顶的效果，同时有向前俯冲效果的腰线，让整个车身侧面，带来更强的运动感。Aion LX的轴距为2900mm，结合“鲸空间”的设计理念，车内乘坐空间应该不会让大家失望。

车尾部分，倾斜角度较大的D柱，搭配造型犀利的尾翼，加深了整车的运动气息，同时可见当下新车型“标配”的贯穿式LED光源尾灯。在悬挂方面，Aion LX配备了在新能源纯电动SUV车型中少见的CDC全时自适应减震系统，能够有效提升舒适性以及改善动态性能。

纯电动车型为了降低风阻，采用封闭式设计的轮圈减少对向气流，实现减少风阻的作用，Aion LX的轮胎规格为265/45 R21。

作为广汽新能源Aion的第二款车型，同样定位于中高端中型SUV，Aion LX传承了家族化设计，而在性能方面也同样抢眼，600km的综合续航，百公里加速时间3.9s。在今年9月投产后，如能尽快量产交付，在市场中将是一款实力较强的产品。

三、比亚迪宋Pro EV：

NEDC工况续航里程：据悉可达502km

售价：未知

关键信息：续航能力升级，内饰设计换新

比亚迪是国内最早布局新能源的品牌之一，而宋EV是纯电动SUV的先头部队了，本次比亚迪宋Pro EV在质感上有明显提升，科技配置处于主流水平，NEDC工况续航里程也达到了500km。

宋EV是国产品牌纯电动SUV车型中较早上市的产品，此次推出宋Pro EV车型，根据补贴政策及消费者需求提升续航能力至500km量级，同时顺应大家对内饰设计、做工的质感提出更高要求，比亚迪宋Pro EV采用了全新样式的内饰设计。

比亚迪宋Pro EV的外观采用了Dragon Face 2.0设计语言，龙爪元素被巧妙的融入在头灯中，前进气格栅的样式根据纯电动车型的特性有所调整，采用全封闭矩阵式设计，以降低风阻。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，较比宋EV来说尺寸相当，轴距略有提升。

尾部来看，“龙爪”自然不会缺席，在尾灯中有所体现，近来推出的新车型中贯穿式尾灯几乎成为标配。

宋Pro EV的内饰是此次更新车型的重点，跟主流新车相同，将简约风格代入新车型内饰设计中，尽量减少实体按键，包括此前屏幕下方的按键也被取消，功能操作集成在屏幕中。

宋Pro EV的挡杆造型经过重新设计，造型短小精致并采用皮质包裹。车内少有的几个实体按键都集中在挡杆附近，包括一键启动、空调设置快捷键等，提高操作便捷度。

12.8英寸的可旋转大屏为了照顾驾驶员方便查看信息，向驾驶席一侧微微倾斜，而功能性较比上一代车型也有长足提升。

比亚迪宋Pro EV的续航能力较比上一代车型有所提升，内饰设计也顺应流行元素进行换新，内饰做工用料也更精细，让宋Pro系列车型的整体实力有了进一步提升。