日前，爱卡汽车从官方获悉，东风风光E1正式上市，补贴后售价区间为6.18-7.38万元。虽然价钱挺实惠，但综合续航里程只有271km，稍微有些低了。

　　作为一款衍生车型，风光E1在整体轮廓上和雷诺e诺区别不大，但在很多位置都进行了修改以示区分。前脸进气格栅位置换装了家族式的横幅造型，两侧与大灯融为一体。车身侧面，车门下部的位置也采用了撞色装饰，配合裸色的轮眉护板，整体视觉效果颇为年轻时尚。

　　相比外观而言，新车的内饰设计要更为平稳一些。中控台多采用弧线进行处理，配合皮质座椅以及装饰条，显得颇具质感且较为舒适。仪表盘由搭载LCD机械仪表和8寸液晶触控屏，而中控屏则集成了智能语音识别、高德导航、在线音乐/电台以及4G Wi-Fi通讯连接等智能互联配置，让用车生活更为舒适。

　　作为姊妹车，风光E1的底盘技术源自雷诺-日产-三菱联盟，满足国际ASIL-D过充保护高安全等级，配合电池智能温度控制系统，可实现高温自动断电。与此同时，新车全系提供8年或12万公里的质保。

　　车身尺寸方面，风光E1长宽高分别为3699/1579/1515mm，轴距2423mm。存储空间上，风光E1拥有300L后备厢，后排座椅放倒后可进一步拓展至1170L，能够有较为理想的储物空间。动力方面，新车采用永磁同步电机，最大功率33kW（45Ps），最大扭矩125Nm，综合续航里程271km，快充时间为30分钟，慢充时间为4小时。

编辑点评：依托于东风，风光E1还是得到了不少的资源协助，这也意味着在新能源产品推出时可以少走弯路并提升其产品品质。虽然271km的续航里程有些短，但是这款车的售价也确实不贵。如果需要整一辆电动车代步占号，并且喜欢SUV的话，这款车也不是不能考虑一下。