日前，江淮汽车发布了2020年产销计划的公告。根据测算，江淮汽车为2020年定下了产销各类整车及底盘45-50万辆的目标。相较2019年度50-60万辆的产销计划，2020年度的规划有所缩水。
江淮汽车公布的数据显示，1-11月其累计产量为38.74万辆，累计销量为38.68万辆。在市场下滑的大背景下，这一产销量还算可以，不过相比其2019年度目标还是有一定距离的。而具体来看，江淮汽车唯有多功能商用车和纯电动乘用车两个板块维持了同比增长，其中纯电动乘用车累计销量5.5万辆，同比增长5.09%。
为应对市场的变化，江淮汽车提出了“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源汽车”战略，而2020年将是这一战略的收官之年。为更好完成这一目标，江淮乘用车在进入3.0时代的同时相继推出了嘉悦A5、瑞风S7、瑞风S4以及瑞风S5等多款全新车型，市场也给予了不错的表现。
编辑点评：在SUV刚刚火起来的时候，江淮汽车凭借S3等一系列小型SUV快速收割了相当一部分市场。不过市场环境变化后，江淮汽车并没有及时调整产品策略，这也导致其近几年销量难有起色。不过，随着调整的逐步完成，江淮汽车能否走出此前的阴翳呢？
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