众所周知美国是“车轮上的国家”，虽然很早就普及了私家车，但是他们并不满足于有车代步即可，于是一种充满着暴力美学的改装形式出现在了汽车圈内。它就是这期文章的主题：Hot Rod文化。

在改装车文化中，相较于日系暴走族、VIP等等改装风格，美系Hot Rod可以说是改装文化届的前辈了。首先咱们先来了解一下什么是Hot Rod吧。

关于Hot Rod这个名字的由来，汽车圈内众说纷纭各执一词。有的说法是，被盗车辆改装另一台发动机并重新喷漆成为一款新车，也有说法是为了更高的性能而改装成为“HotRoadster”。

Hot Rod最先出现在上世纪30年代后期，一些改装车爱好者们喜欢在洛杉矶东北部一处干涸的河床上进行比赛，并且比赛还有南加州计时协会（SCTA）来做裁判。

Hot Rod盛行初期，原型车通常都为保有量巨大的福特T型车。为了提高性能，通过拆除保险杠、挡泥板等进行减重，并安装大排量发动机提升车辆动力性能。

二战后，Hot Rod爱好者们将废弃的军用机场加以利用，形成更安全、更完善的赛道用于比赛。

上世纪50年代，Hot Rod越来越流行，于是出现了Hot Rod杂志及Hot Rod协会。这些举动也使得Hot Rod从街头运动转为专业赛车运动。

1951年，Hot Rod杂志创始人Wally Parks创办了NHRA（全美Hot Rod协会）。现在旗下NHRA职业联赛也已是全美最专业的直线竞速赛事。

图为当年比赛场景

现今比赛场景，图中为NHRA顶级系列赛事Top Fuel比赛场景。

但在上世纪60年代，由于美式肌肉车的兴起，更新的技术、更迅猛的动力夺走了大多数人们的心，Hot Rod也逐渐被大多数人所放弃。

现如今，Hot Rod已经成为了一种小众文化，但每年世界各地的爱好者们都会举办不少集会来保持自己心中的一份情怀。

在汽车文化匮乏的年代，Hot Rod如久旱中的些许甘霖一般，带给汽车爱好者们无数的乐趣。但在那个飞速发展的时代，Hot Rod也避免不了被取代的结果。好在有情怀这个东西“从中作祟”，使得这个充满暴力美学的文化不至于被泯灭于历史的洪流中。

编辑点评：汽车文化有许多种类，其中最独特另类的当属改装文化。例如日系暴走族、VIP，欧系的各种性能改装大厂，但说到美系，除了肌肉车改装文化，最有特色的非Hot Rod莫属。也许您看后会觉得，Hot Rod有如《疯狂的麦克斯》系列中的车型略显浮夸，但这又何尝不是汽车爱好者们对于另类文化的一种探索呢？

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