2012年Urus(配置|询价)概念车在北京国际车展亮相，热度过后人们渐渐淡忘了兰博基尼要造SUV这件事，在这些年间，量产的消息也是偶有放出，但都未变成现实。量产的日期一再延后，相信对于兰博基尼品牌来说，造SUV这件事也是极为慎重的，因为这毕竟是迈出了非比寻常的一步，而此刻Urus的量产版终于呈现在我们眼前。

Urus诞生历程

Urus概念车于2012年在北京国际车展全球首发，迎来各种不同的声音。选择在北京国际车展进行全球首发当然是看中了中国汽车市场对于SUV的高认可与高需求。据兰博基尼官方表示，这款车型是针对中国市场需求而打造，但同时还可以一箭双雕的攻占欧美市场。

兰博基尼Urus概念车亮相于2012年北京国际车展。

兰博基尼造SUV这件事并不是头一遭，因为他们早在1986年就推出过由军用越野车打造而来的LM002，一辆类似于悍马的硬派越野车。而今天的Urus，在某种意义上也是对LM002的一种传承。

兰博基尼曾经于1986年推出的硬派越野车LM002，所以Urus已经不是兰博基尼推出的首款SUV。

近期外媒对即将量产的伪装车进行了试驾，表示它不仅如预料的那般是一辆很快的SUV，在赛道上惊人的过弯时速，还证明了它是一辆操控性能堪比超跑的SUV。在附着力较低的碎石路面上行驶，虽然通过弯道时很容易出现转向过度，但电子稳定系统总能毫无违和感的介入，帮助调整车身姿态，并让车咆哮着出弯。

近期外媒对即将量产的伪装车进行了试驾，表示它不仅如预料的那般是一辆很快的SUV，还是一辆操控性能堪比超跑的SUV。

Urus采用兰博基尼家族式设计语言，棱角分明的风格是兰博基尼一贯的特色，Urus同样不例外，犀利的前脸设计极具攻击性，两侧进气口位置采用多个类似菱形的装饰件，别具一格。

Urus拥有威风凛凛的前脸设计，拱起的发动机盖之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。

Urus沿用了AventadorS上的后轮转向技术。根据不同的车速和所选驾驶模式，后轮转向角度范围为正负3度。

Urus与竞争对手车身尺寸对比

参数/车型

兰博基尼 Urus

路虎揽胜运动版(配置|询价)SVR

奔驰G

65

AMG

保时捷Cayenne

Turbo

车长（mm） 5112 4871 4769 4926 车宽（mm） 2016 2073 1855 1983 车高（mm） 1638 1772 1938 1673 轴距（mm） 3003 2923 2850 2895

最大可达23英寸的超大轮圈，内部配备了前440mm、后330mm的史上最大量产车碳陶瓷刹车盘，使得其100km/h-0的制动距离仅为33.7m。

Urus的尾部完美承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。

为了应对部分消费者对于越野路况更多的驾驶需求，除了普通的运动版之外，兰博基尼还将提供接近角和离去角更大的沙丘版供消费者选择。

后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，排气形式为双边四出的布局。

Urus的内饰延续了品牌一脉相承的设计语言，充满了标志性的六边形设计元素。中控区配备上下两块液晶显示屏，分别控制导航及空调等功能，熟悉的发动机启动按键继续采用类似战斗机一般的翻转式设计。

方向盘整体造型与家族跑车系基本一致，有着极为出色的握感。另外，多功能三辐方向盘内置减震器，能够在各种驾驶条件下增强舒适性。

Urus使用了一块大尺寸液晶仪表盘，红黑配色很容易激发战斗欲望。

LIS双触摸屏的上方屏幕是娱乐主界面，用于管理媒体、导航、电话和汽车状态信息等，下方屏幕用于输入信息和管理功能，如调节空调和座椅加热等。

Urus标配的前排运动座椅拥有12向电动调节和记忆功能，同时也具备座椅加热。另外也可选配更奢华的18向电动调节和座椅通风/按摩功能。

后排座椅拥有可移动式折叠靠背，极大地延展了Urus的多功能性，增加了日常出行的储物能力，另外，还有四座车型可供选择。

作为一辆追求极致运动的SUV，其行李厢空间表现依然令人满意。在后排座椅放倒后，行李厢空间将从616L跃升至1596L。

在前排乘坐身高180cm乘客的情况下，身高190cm的体验者坐在后排，有将近一拳左右头部空间、两指左右的腿部空间。

动力方面，其采用一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW（650Ps）/6000rpm，最大扭矩850Nm/2250-4500rpm，0-100km/h加速时间3.7s。

与发动机相匹配的是一台来自ZF的8挡手自一体变速箱，除了常见的标准、运动、赛道三种驾驶模式之外，Urus还提供了沙漠、碎石、雪地三种越野路况的驾驶模式。

编辑点评：对于跑车或超豪华车品牌来说，推出SUV车型无疑是提升销量最好的方法之一，这一点已经在保时捷、宾利等品牌上有所验证，因为从实用性角度出发，SUV能够满足在多种路况条件下的更多日常使用需求，加上品牌价值与车辆优异的性能表现，让更多潜在客户买单并不是什么难事。所以我们完全有理由相信，Urus推出之后也同样会为兰博基尼的销量带来跳跃式的增长。