1-10月份，国内乘用车累计产销分别完成1935万辆和1930.4万辆，同比均下降1%，终结了国内车市持续多年的增长态势。从近几个月的销量来看，销量同比降幅更是已经跌破10个百分点。可以预见在这样的市场行情下，注定会有人出局，而想要在这一风口站稳脚跟就必须找到自身的亮点、拿出干货。

一向以配置为卖点的自主品牌在消费者眼中，最大的吸引力就在于性价比，以性价比吸引用户提升销量，同时不断发展技术，应该是自主品牌面对车市起伏需要做的事情。在11月16日正式启幕的广州车展上，江淮汽车就让车业杂谈看到了这样一个自主品牌形象。

于广州车展正式上市的瑞风S4，就是江淮的性价比之作。此次上市瑞风S4共推出了15款车型，官方指导价为6.78-9.88万元。这款面对年轻消费群体而来的车型，看点都有哪些呢？

从主流合资品牌纷纷开始转型年轻、注重造型设计来看，看脸的时代已经真切的到来了，因此颜值毫无疑问会成为小年轻们考虑的第一要素。江淮瑞风S4在造型设计方面也算是下了苦工，联合国内、意大利都灵、日本东京三地的设计师联袂打造，足见该车的格调。

从整体来看，瑞风S4大量采用了棱角设计，中网边框、LED大灯组都充斥着进攻意味。同时点阵式格栅布局也给人营造出精致时尚的氛围，流畅的线条圆润动感，加之悬浮车顶、鲨鱼鳍窗线等设计更是将整车的运动气息渲染了出来。

内饰方面，瑞风S4主打简约、时尚。与中规中矩的内饰设计不同，它采用了非对称式的设计，设计感不错。同时它的仪表台还采用了贯通式设计，营造出一种整体感，视觉效果点赞。

空间方面，瑞风S4拥有4410*1800*1660mm的车身长宽高，同时拥有2620mm的长轴距，乘坐舒适性得到了一定保障。同时在车内，它还巧妙地设计了一些储物空间，包含卡片、水杯、雨伞等日常物品，颇有日系设计的影子。后备箱空间方面，它也拥有520L的容积，能够满足各种需求。

动力上，瑞风S4拥有1.5T和1.6L两款发动机，其中1.5T能够提供110kW的最大功率和210N·m的峰值扭矩。同时有6MT和CVT两种变速箱可供选择。可以说用于日常通勤，1.5T+CVT的动力总成完全足够。

而在安全配置上，瑞风S4也没有让我们失望。它搭载了江淮汽车自主开发的TESS爆胎应急安全系统，即便是在高速行驶过程中爆胎，车辆也将保持稳态，充分避免了因高速爆胎引起的交通事故。同时他还搭载了360°全景影像，在这一价位绝对算得上良心。而在被动安全方面，瑞风S4车身的高强钢比例也高达70%，面对碰撞也尽可能保障车内乘客安全。

在车业杂谈看来，拥有上述几点，作为一台家用SUV车型的瑞风S4就已经算是合格了，但作为面对年轻人而来的车型，必然还需要智能。瑞风S4搭载了智聆最新一代3.0车联网系统。这套系统涵盖了智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能模块，支持语音控制、手机APP远程启动发动机、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项功能，在十万级以下车型中实属罕见。

总结：作为一款十万级以下车型，瑞风S4在满足出行需求的同时，还配置了不错的安全系统、智能系统，在这一价位SUV车型中的确少见，它的性价比想必不需要再赘述。面对车市起伏，车业杂谈认为，江淮的应对不错，不知道你会为它买单吗？