对于国内7座SUV来说，汉兰达(配置|询价)始终是一座需要翻越的大山。限量、加价却依然有人争相购买，足以说明汉兰达的火热。近日，马自达也将日本本土热销的7座SUV车型CX-8引入了国内，售价区间几乎与2018款汉兰达7座车型重叠，与汉兰达较劲的意图明显。那么马自达CX-8与2018款汉兰达究竟谁更值得买呢？

CX-8价格有优势，汉兰达四驱入手更便宜。

从价格来说，2018款汉兰达7座售价为24.88-33.08万元，马自达CX-8售价为25.88-33.08万元，考虑到汉兰达存在加价情况，总体来看售价依然是汉兰达高出一截。四驱车型方面，汉兰达25.88万即可入手，而CX-8则需要29.98万。

设计风格迥异，硬朗和时尚谁更讨喜？

关于设计，两款车的风格有较大出入。外观上，汉兰达采用了大尺寸梯形前脸，大灯造型狭长中带有一丝进攻意味，车身线条较平直，整体感受更加硬朗大气。

CX-8的造型依旧是马自达魂动设计，微笑型的中网格栅具有极强的辨识度，大灯组相比汉兰达更窄，车身造型比较锋利，给人时尚动感的气息。

内饰方面，汉兰达延续了硬派设计，中控布置大开大合，线条层次比较分明，让人一眼就知道这是一台大车。

CX-8相比起来就更加细腻，采用了简洁的中控布置，条理清晰，颇有小而精的意味。

两种迥异的设计风格在车业杂谈看来都极具特色，不同的人自然会有不同的选择。

CX-8空间更大，汉兰达车宽更优。

CX-8的长宽高参数分别为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm；汉兰达则为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。由于CX-8定位中大型而汉兰达定位中型的缘故，CX-8在车长、车高以及轴距上具有明显优势，驾乘空间相比汉兰达会更大。而汉兰达的车宽更加优秀，正面看去会更加大气。

汉兰达动力输出更强，CX-8用车成本更低。

动力总成上，CX-8选择了2.5L创驰蓝天发动机+6AT的组合，最大功率141kW，峰值扭矩252N·m，满足国Ⅵ标准，油品仅需92号，工信部百公里油耗为7.8L；汉兰达方面则选择了8AR-FTS 2.0T发动机+6AT的组合，最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，满足国Ⅴ标准，需要95号汽油，工信部百公里油耗为8.2L。

由此可见，汉兰达在动力性上占据一定优势，而CX-8则在经济性上表现更好。

低配车型CX-8更具性价比，高配车型两车不分伯仲。

再来看看配置，我们分别对比了汉兰达与CX-8中价格相近的几款车型。可以看到，在入门版车型中，CX-8拥有胎压报警、前后驻车雷达以及倒车影像等配置，这是价格相近的汉兰达车型所不具备的。而在高配车型中，同价位CX-8与汉兰达的配置基本相似，CX-8多出了倒车车侧预警以及自动驻车功能，汉兰达则多出膝部气囊和陡坡缓降功能。

由此可见，低配版车型马自达CX-8的性价比更高，高配车型两车配置差距不大。

总结：就对比来看，马自达CX-8在价格、空间、经济性以及部分车型配置上是具有优势的，马自达粉丝可以毫不犹豫的抛弃汉兰达选择CX-8了。但对于普通消费者来说，不论是品牌知名度、认可度还是口碑，汉兰达依旧具有绝对优势。那么，究竟马自达CX-8能否撼动汉兰达7座SUV标杆的地位呢？我们拭目以待。