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名爵ZS可以说是名爵转型的第一款小型SUV，自2017年上市以来一直有着不错的市场反响，并且多次承包了英国、泰国等海外市场的SUV销量冠军，两年时间已经在全球获得了25万车主的认可。此次2019成都车展，名爵又给我们带来了全新名爵ZS，并邀来网红设计师邵景峰亲自解读。
全新名爵ZS继续深化了名爵品牌的运动基因，熏黑的矩阵格栅更加扁平化，且呈倒扣形态，让前脸视觉重心进一步降低。其灯组的设计灵感来自银石赛道，且全为LED光源。新车的内饰采用了全新的红黑双拼配色来凸显运动感，中控副驾侧还新增了运动把手。此外，全新名爵ZS还是首款搭载上汽阿里斑马智行3.0的SUV，并配备了L2级驾驶辅助系统，智能化表现也非常突出。
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上汽MAXUS在4月份发布了高端MPV的首发款，紧接着就在2019成都车展上，上汽MAXUS又推出了G20的6款推荐车型。此次上市的全部为国六版本，指导价18.68-28.98万元，同时还推出了免息、置换补贴和免流量等四重购车礼。除了推荐款车型，消费者还可以通过蜘蛛智选平台进行配置的自由选择，打造自己的专属高端MPV。
G20作为上汽MAXUS的全新旗舰MPV，除了大气豪华的外观，内部空间的豪华和舒适同样是同级典范。其配备了12.8英寸的高清大屏，并内置了斑马智行互联系统，不但可以享受畅快的语音交互，还可体验阿里丰富的生态。G20的第二排采用了4D豪华私享VIP座椅，且车内采用了图书馆级静音科技和ANC主动降噪功能，带来超五星的极致驾乘体验。
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雪铁龙：“7天包退换服务”有什么不一样
与其他车企纷纷推出新车不一样的是，在此次成都车展上，东风雪铁龙这股清流并未发布什么新车，而是着眼于售后服务，发布了“八项服务承诺”：
1.常规保养2小时内完成，逾期不用付费；
2.交车前经过三级质量检查，并免费清洗车辆；
3.维修项目及变更提前告知并得到用户确认；
4.车辆更换的旧件展示给用户；
5.结算价格如高于所在网点公示价格的，按差价3倍补偿；
6.7天可退换车；
7.24小时救援服务；
8. 质保期内，因产品质量问题，维修时间超过4天提供代步车或交通费用补偿。
以上八项“承诺”中，最为大众关注，也最具争议的无疑是第六项——7天可退换车，这一点可算是打破了“行业禁忌”。而对于此问题，出席此次见面会的神龙汽车有限公司售后服务部部长孙万湘进行了解读：“7天”的起算时间为“购车开具发票之日”，退换范围为“重大的发动机、变速箱等质量问题”，退换地点限于“所购买的4S店”。而且相较某些“可换不可退”“短期促销”品牌车型，东风雪铁龙所承诺的是“可换亦可退”“长期性的”“针对所有车型”“没有折旧费用”“退车过程中用户所产生的上牌费、购车费等费用都是退费的（用户购买了商业保险的需自行与保险公司协商）”。
与此同时，雪铁龙汽车公司代表也在现场回答了记者提问，其中对于“雪铁龙不够本土化，没有把握到中国消费者的需求”，东风雪铁龙品牌部副总经理萧逸飞如此回复：“有人喜欢，自然就有人不喜欢。同时，我们也在把脉中国消费者的喜好。例如云逸就是我们的一次试验，尽管目前看来中国市场以失败而告终，但在欧洲和很多其他国家是大卖的。”同时，他如此诠释雪铁龙：“中国的雪铁龙和全球的雪铁龙是一样的雪铁龙品牌，并不存在任何差异，都要保持品牌基因在里面。这就像品尝法国最具代表性的美食——鹅肝一样，也许刚开始接受程度不是那么高，但是当你吃过正宗的法餐后才明白：法国美食需要时间好好品尝，只有品尝过后才会欣赏它。就跟雪铁龙是一个道理。”
果然是傲娇的雪铁龙。
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