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30-40万预算买大七座SUV 别克昂科旗与大众途昂 选谁更有性价比

30-40万预算买大七座SUV 别克昂科旗与大众途昂 选谁更有性价比
2019-11-28 17:46:44 周磊-车业杂谈

由于定位的特殊与精准,近年来在30-40万价格区间的大七座SUV中,途昂始终没有对手,独占鳌头。当然,也致使这个级别需求的消费者选无可选,口味单一。前不久,广州车展上别克的全新七座SUV昂科旗正式上市,售价29.99-37.99万元,瞬间让途昂不再“寂寞”。同样的主流合资品牌,同样的30-40万的价格区间,同样的中大型七座SUV,面对这两个大块头,你会怎么选?

30-40万预算买大七座SUV 别克昂科旗与大众途昂 选谁更有性价比

由于昂科旗全系都为2.0T,同时途昂的主力销售车型也是2.0T版本,对此,两者比较我们都集中在2.0T车型的范围之中。

从官方指导价来看,29.99-37.99万元的昂科旗整体上要相比30.09-41.79万元的途昂,亲民一些。不过,目前昂科旗才刚刚新车上市,终端没有优惠。反观途昂,上市已有多时,目前该车终端上全系普遍优惠3万元左右。如此算下来,在实际的购车成本上,除顶配外,其余的途昂车型就都比昂科旗更低。

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选车并不是只看价格,所要对比的方面还有很多。再看到尺寸空间,昂科威长宽高4981*1953*1727mm,轴距2863mm;途昂则长宽高5039*1989*1773mm,轴距2980mm。

总体来看,途昂还是占据优势,尤其是轴距,相对而言途昂的空间也更胜一筹。不过,对于这个级别的车型,实际的空间差距也不会太大。

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不过,从性能和配置的层面来看,昂科旗就有比较大的优势了。首先,虽然两款车都搭载的是2.0T,但在变速箱的匹配上,采用9AT的昂科旗就明显相比7DCT的途昂更有优势,无论是燃油经济性、平顺性以及高级感上都有更好的表现。

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并且在发动机的动力上,昂科旗全系最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,而途昂则要分高低功率,即便是2.0T高功率,其最大马力也才220匹,扭矩350牛·米。再加上昂科旗起配重量为1880kg,途昂则为1945kg(配2.0T低功率),两者无论是实际动力表现还是燃油经济性,昂科旗都明显胜出

配置上,先以两者标配为准,昂科旗相比途昂多出了第二排安全带提醒、陡坡缓降、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质座椅、主动降噪、前排座椅加热、车联网、OTA升级、后排车窗电动遮阳帘。

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虽然途昂还有电动后备箱、后备箱记忆、氛围灯、全车窗一键升降、雨量感应雨刷等配置优势,但从总体的实用性、舒适性以及高级感上仍然与昂科旗有所差距。不过,若算上途昂目前的终端优惠,这个差距也基本上可以扯平。

若再往四驱车型上进行对比,在两者价格相近的车型上市(昂科威为28T四驱尊贵版,售价32.99万元;途昂为380TSI四驱舒适型,售价32.09万元),昂科威则全面占优,唯有更高一档的途昂(380TSI四驱豪华型,售价35.99万元)才能与之匹配。当然,如果依然算上终端优惠的话,两者也同样扯平。

再回来看到两车的设计,从理性层面来讲两者应该是见仁见智,途昂线条简约,外形硬朗,充分的体现出中大型SUV的魁梧感,内饰上也与之呼应,整体感强;昂科旗轮廓相对圆润,线条运用丰富,在突出时尚感的同时也保留了该级别车型应有的大气,内饰则保持别克的家族化环抱座舱设计,操作便捷也更有层次感。

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若感性而言,上市好几年的途昂,对于不少的消费者来说都已司空见惯,整体的内外设相对昂科旗来说,不如其新鲜。同时,在昂科旗的产品序列中,其顶配的Avenir版本在整体的豪华感体现上也更加突出,并且独有的铭牌标识也赋予消费者专属感与个性。

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当然,昂科旗固然新颖,但是作为一款纯新车,昂科旗目前在市场及消费者口碑、整车耐久质量反馈等有待积累。这方面,对于上市多年的途昂来说,就有着明显的优势。

总结:

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