从外观造型上来说，柯珞克和自己的老大哥科迪亚克有某些相似之处，但作为一台紧凑型SUV，柯珞克还是要更显萌态一些。侧面刀锋尖的轮毂设计以及尾部双排气造型，都是它在外观上引人注目的地方。后备厢容积为455L，将后排座椅放倒后，储备容积可以扩展至1543L，家用和出游都是够用的。作为一台紧凑型SUV，从数字上来看，它的长、宽及轴距表现，都是优于竞品逍客和指南者的。

　　柯珞克是基于大众集团最新的MQB横置发动机模块化平台打造的，发动机采用横置布局，这样就缩减了发动机舱的纵向长度，能够将更多的空间让给乘员舱。作为一台紧凑级SUV，能提供很充足的乘坐空间。

　　试驾车搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，搭载的是七速双离合变速箱。动力够用，在高速上跑起来感觉还是蛮轻快的，低速时的换挡也没有明显顿挫。

　　总结：柯珞克是一台内部空间接近B级车的标准的紧凑型SUV，空间表现绝对好评。它上路之后的性格呢，是属于比较温顺的，不过，骨子里还是藏了股暗劲儿，你想要的时候就会爆发出来。配置方面，柯珞克还一口气标配了胎压监测、疲劳提醒、ESP、倒车雷达、制动能量回收等八大科技装备，在合资紧凑型SUV产品里也是很有竞争力的。

　　☟