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泰国《头文字D》Cosplay 没见过这么黑的拓海

泰国《头文字D》Cosplay 没见过这么黑的拓海
2019-02-26 14:55:22 无敌汽车网
泰国《头文字D》Cosplay 没见过这么黑的拓海

动漫《头文字D》的影响力确实不简单,众多朋友在没看过它之前,人生都貌似很平淡,但是看过这部动漫后,他们发现了自己的人生目标,这样说一点都不夸张。一部动漫能够影响人的一生,笔者回想一下,要不是当年爱上这部动漫,今天也不会干这个行业。

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当然日本《头文字D》这部动画片的影响力不仅只限于中国地区,其实在全球范围内,这都是一部非常出名的动漫,笔者怀疑滨崎步都没有它出名呢。这次笔者再次踏入泰国这片土地,遇上了一群玩AE86的车友,他们之所以那么爱86这一款车,并不是因为它的性能有多好,而都是因为《头文字D》的情节中所衍生出来的情怀。

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图:非常幸运,这次来到泰国,刚好遇上了他们AE86车友会的聚会,所以笔者就趁机拍些案例分享给大家。

即使AE86、AE85是生于1983年的老古董,但是至今在日本的二手市场上依然挂着一个高昂的价格,从最便宜九十万日元(54,500人民币)到四百万日元(242,200人民币)不等,当然LEVIN会比TRUENO便宜一点,另外熊猫配色又贵一点。影响AE86价格的最大原因是《头文字D》这部动画、其次才到物以稀为贵这个原因,有些比它更稀有的都没有它贵呢。

不怕跟大家说,AE86虽然是一台操控好、颜值好的小车,但是论性能,它真的一般般,比起不出名的AE82,AE82反而会更强。所以动画里AE86吊打马自达FD3S、吊打R32、还赢了三菱EVO,确实有点不可思议,唯一比较合理的是它输给了扫把佬GC。

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图:像这样跟着动漫一比一打造的案例,是最常见的,黑色引擎舱盖,跳灯,仿佛自己活在了动画里头。

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图:贵的不只是这台车,而且即使是这一套WATANABE轮圈,都被炒到了一个天价,因为应该也是跟拓海同款吧。

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图:这句泰文怎么读?

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图:笔者曾经思考过一个问题,就是这么好看的车,为什么不复刻?某些汽车品牌不是很喜欢复制人家的车吗?复制一台86出来可能会火哦。

不过不见得玩AE86的泰仔是有多富有,从外表上看,他们都穿人字拖、小短裤、笔者还加了某个泰国车主的面书,但是他天天都发某些大波妹的图片,所以笔者判断这特么就是一个好色宅男。

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图:这位泰仔虽然皮肤黑了点,背光时候根本拍不了他的五官,他还算衣冠整洁,有点拓海气质,他也是这台三厢版本LEVIN的车主。

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除了启闭式头灯的“Sprinter Trueno”和明灯的“Corolla Levin”以外,就连车身形式也提供两门三厢和三门两厢Fast Back。再加上前中后期的车灯设计到车身钣金的改变,AE86的变种相当多,研究这些细微的区别去区分不同型号,也成为80年代车型带给车迷的众多乐趣之一。

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图:查看资料,我们发现AE86的型号相当繁杂,不仅有1.5公升和1.6公升两款引擎提供,还有不同的内饰和设备配置,以及Levin、Trueno和两厢三厢等车身形式,再加上前期后期型的细微区别。而AE86是打着“年轻人的廉价跑车”这类名堂销售,因此购买的人大多数都会进行改装,辨别型号就变得更困难了。

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图:再来看泰仔这台车,WATANABE貌似是标配,不过大家需要认真思考了,泰国始终是泰国,泰国同样会有不少车友使用山寨产品,因为正品与仿制品的价格可以相差十倍,大家都是人,大家都知道赚钱不容易,所以这些诱惑并不是说人人都克制得住。泰国也是一个生产仿制品的大国呀。

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图:即使这是扎带,但是穿得蛮走心的。

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图:这头灯外壳是玻璃的,其好处必然是不容易老化,但是重量与成本都偏高,还有不安全,所以目前市面上在售的车型都看不见还有使用玻璃大灯的。

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图:四喉直吸,20气门,这明显就是我们熟知的4A-GE引擎了。不过从防火墙处,发现少了各种冷凝管,所以笔者推测这台车已经把空调系统拆掉了。

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图:20气门是4A-GE的最大特色,所以这引擎进气效率十分高。

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图:外露的改装正时皮带与齿轮,主要都是为了点缀一下,这里应该加个透明壳会合理一点,如果砂石跑进来可能会影响引擎寿命。

4A-GE被人认为是丰田的一代名机,1.6公升带来130匹的最大马力,在80年代初期是相当亮眼的表现。而4A-GE和当时其他丰田引擎最大的进化点,除了双顶置凸轮轴以外,就是采用了电子燃油喷射系统和T-VIS(可变进气截留阀)。不过就如本田的L15B引擎一样,4A-GE存在的价值更多的是高性价比,其在赛车场上的成绩和重要性远不及2T-G和4T-G,乃至后来的3S-GE引擎。

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图:这台车的内饰都是以暗红色为主题,所以笔者推测这台车原来可能也是红色的,只是车主后来改装成白色。另外开灯旋钮在中控台的右上方。

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图:非常古老的三联表,工作依然正常,确实作为一台中古车,是应该时刻关注引擎状态的。

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图:引擎舱盖有点重口味,这车牌我看得懂86两个字。

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后来陆陆续续有更多的AE86到达现场,所以笔者也难以每一台车都详细拍下来,其实认真一点看,他们的爱车车况都不是说十分好,尤其是内饰,所以笔者猜测他们从日本二手市场收回来的都不是精品车,但是后来必然细心复原过。

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图:另外比较有特色的还有这台丝袜86,因为它还改装了宽体,与众不同,所以笔者也认真欣赏了一番。

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图:这宽体不算浮夸,翼子板单边大概能比原厂宽了5CM。

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图:铆钉的颜色跟车身一样,所以并不明显,也不显得碍眼。

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图:前宽体翼子板的导流孔有点丑,不过情人眼里出西施,我哪里有资格评论这么多。

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图:这台车同样是三厢版本的LEVIN,其实这车比起掀背版本的TRUENO会更便宜,而且笔者个人认为其实也蛮好看的。

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图:大大的中冷外露在前,明显就是涡轮加持。

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图:打开引擎舱盖后,笔者满是问号,这引擎看似眼熟,但说不出什么型号,因为这盘头盖都喷过颜色了,没有任何字样。

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图:涡轮同样不知道是啥,因为沟通障碍十分大,泰仔又不会说英文,所以获取的信息十分少。

后来比划一番之后,得知原来这引擎是日产的SR20DET,笔者恍然大悟,就说难怪这么眼熟嘛,然后唇上马力已经达到400匹,反正泰仔说多少就多少嘛,没理由叫他上马力机拉给我看。

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泰仔这里的各种玩车氛围与环境都十分好,还有这里美女如云,每一次踏入这片土地都有一种流连忘返的心情,如果有钱,在这里买幢别墅,买台86,用空过来度一下假该多好。不说了,先找一下泰语学习班。

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