12月6日，全新一代傲跑在合肥上市，共推出了4款车型，售价区间为10.88—12.58万元，并全国首推"包牌价"的购车政策，即包购置税、全险和3年保养，力图让年轻消费者们用低预算享受到全新一代傲跑的"IN核实力"。

全新一代傲跑在外形设计上借鉴了起亚SP概念车的设计，帅气时尚。LED光源大灯组被分为上下两部分，隐藏在中网镀铬饰条上的LED灯带会随着近光灯一同开启，形成贯穿效果，夜晚辨识度很高。

全新傲跑的侧面可以用柔中带刚来形容，从后往前由强到弱的腰线造型带来了不错的肌肉感。悬浮式车顶、黑色轮眉等元素的加入同样为整车侧面的颜值加分不少。

车尾的造型相对平和，一条粗壮的镀铬条将两侧的LED尾灯组相连接，增加视觉宽度的同时还营造出不错的整体感。较为凌厉的线条塑造出层次感，镀铬装饰的排气和银色下护板让车尾更加精致。

空间方面，全新一代傲跑的尺寸分别为4345/1800/1645mm，轴距达到了2630mm，比大众T-Cross(配置|询价)、别克昂科拉、本田缤智(配置|询价)等竞品车型更占优势，可分离式的后排座椅更是极大地提高了傲跑的空间灵活性。

新车内饰采用了不对称式设计，中控台采用大面积的软质包裹，钢琴烤漆等饰板让车内更加精致，基本符合当下年轻消费者的审美。仪表虽然不是全液晶，但也有7英寸，再加上10.1英寸的中控大屏，科技感十足。

配置上，新车继承了韩系车一贯"人无我有、人有我优"的优良作风。全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、紧急制动频闪等配置。此外，在DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统的加持下，新车的安全标准进一步提升。

全新一代傲跑采用的是1.5L+CVT的动力总成，最大马力115匹，峰值扭矩144牛·米。值得一提的是，该发动机采用了起亚集团最新研发的"连续可变气门正时技术"，百公里综合油耗仅5.4L。

此次的发布会，除了全新傲跑上市外，起亚还带来了全新一代K3，售价10.88-12.58万，在配置方面，全新一代K3从90后年轻消费者的实际需求出发。1.5L智享科技版配备了智能钥匙、一键启动等配置，搭配DRIVE WiSE智能辅助系统，全方位守护用户的驾乘安全。1.4T新锐运动版还配备了百度智能互联语音控制系统、LED光源的前大灯和日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置，营造了舒适的驾乘体验，并且也可享受"包牌价"政策，非常值得年轻人选择。

作为起亚的新产品，全新一代傲跑和K3在产品力上进行了全面提升，以时尚的造型设计、智能化的配置和舒适的乘坐感受来打动消费者，在满足消费者多样化用车需求的同时降低购车门槛，用实际行动向年轻消费者靠拢，势必会激起"90后购车"热潮。