90后的朋友张森最近准备买辆车，找身为资深汽车发烧友的我支招。考虑到张森是个颜值控，我想都没想就给他推荐了某款车，他不客气地回复道：“差评，这车除了壳子好看还有什么？”。被嘲笑了的我不得不重新审视张森的需求。发现80、90后已经不再是“车盲”的一代，对车的需求不仅仅是“颜值、空间、价格”这些外在的层面，更加关注车的动力、性能、配置这些内在的东西，也就是说他们更懂车了，不好忽悠了。

作为SUV市场的领导者，哈弗自然深刻洞察了年轻消费者消费需求的变化，因此在今年初扔出了新哈弗H6 Coupe这个“王炸”， 新车的造型设计、动力、性能以及配置都进行了全新升级。

今天，我们重点说说这款深受年轻消费者好评的1.5GDIT+7DCT湿式双离合的动力组合。高达285 N.m的最大扭矩在1400rpm时就开始介入，典型的低转高扭特性，动力更强劲。

技术是骨，有骨方能立

代号为GW4B15的1.5T发动机，技术亮点颇多。抛开老生常谈的缸内直喷优势，天涯君觉得连续可变气门升程（CVVL）、电子增压器、缸盖集成的排气岐管和中置喷油嘴等才是亮点所在，因为这些技术在动力响应力、燃油利用率等方面有其独到优势。

就拿油门踏板一向反应灵敏的宝马来说，连续可变气门升程技术就发挥了不小作用。夸张点说，有了它就没节气门啥事了，发动机的进气量可以通过气门的升程调整，反应速度就和打了鸡血似的。

此外，新哈弗H6 Coupe与发动机搭配的是一款7DCT湿式双离合变速箱，作为自主双离合“哥俩好”的标杆，同时兼顾了响应速度以及高稳定性。

而电子增压器能够有效提高瞬间爆发力，稳定发动机转速，也就是说能够有效保证加减速过程中的平顺性和稳定性。

综合这些技术优势，就实际体验看，新哈弗H6 Coupe有着换档速度快而稳定，动力响应迅速的特质。新哈弗H6Coupe的1.5GDIT+7DCT组合无论是日常的变速行驶还是低速蠕行，都能将吐槽严重的双离合顿挫问题控制得很好。

而且在全力加速时，这款变速箱也没有出现慌乱的情况，节奏感明显，顺畅的拔高转速，依次换挡。这台变速箱可能是天涯君试驾过的自主品牌车型中，平顺性表现最好的双离合了。要知道传祺GS4(配置|询价)的顿挫感可以说是相当严重。

聊完动力，我们说说燃油经济性问题。

我们知道发动机的正常运转离不开进气歧管和排气歧管，但在环保法规变得日渐严苛的情况下，如何有效的利用这两段温度成为了一大课题。

而缸盖集成的排气岐管除能降低发动机质量外，最大的好处就是能保证发动机在高负荷时，冷却液将对排气起到降温作用；冷车时，则可通过高温的排气歧管快速加热冷却液。

这种方法将带来的好处有很多，比如提高发动机热效率、降低尾气污染物含量。一石二鸟，可谓是相当机智的手法。事实上包括通用最新一代Ecotec、第三代EA888以及现代Kappa等知名发动机都采用了这一方法。

如果您关注过机油门事件，想必听说过“燃油湿壁”问题，暂不论深层次原因，侧置喷油嘴在其中就添了把柴火。我们知道直喷发动机的喷油工作是在压缩行程完成的，此时的涡流主要靠活塞表面的凹槽来推动。

中置喷油嘴则能够将油雾喷于活塞凹槽的顶端，显然就更有利于油气混合了。本田的i-VTEC I、PSA的1.2T、福特的1.5T等神机也都用的是这种位置。得益于这些技术，新哈弗H6 Coupe的燃油经济性表现出色，百公里油耗仅6.8L。

有人可能会说，我们不关心技术，动力性能才是我们想要的。在这方面，新哈弗H6 Coupe与同级别车型相比，依然有着出色的数据表现。

数据不能代表全部，实际体验才能说明这套动力总成装车后的真实表现。在百公里加速成绩上，新哈弗H6 Coupe为9.7秒、传祺GS4（1.5T）11秒多、博越（1.8T）10.3秒。此外，可以发现新哈弗H6 Coupe的发动机介入时间最早，在发力阶段优势明显。这对于主要使用低转速的城市工况来说，优势明显。

综合来说，在众多技术的加成下，新H6 Coupe丢出的1.5GDIT+7DCT可谓是一副王炸，动力响应出色、油耗及排放表现不错，技术紧随主流趋势。

配置：新哈弗H6 Coupe诚意满满

更懂车的80、90后消费者相信货比三家的购物原则，不会盲目冲动消费，而与同级别的车型相Pk，新哈弗H6 Coupe也有着非常大的优势。

我们选取了三款车价格相近的三款车型来进行对比。

三款车型中，新哈弗H6 Coupe和吉利博越(配置|询价)在配置上各有优势，传祺GS4配置最低。相比传祺GS4，新哈弗H6 Coupe多了安全气囊、胎压监测、倒车视频影像、发动机启停、全景天窗、GPS导航系统、中控台彩色大屏等非常受年轻人欢迎的安全智能科技配置。

除此外，新哈弗H6 Coupe配备了由12颗雷达加持下的360°环视功能，并在仪表盘融入了3.5寸TFT屏，这也是同级别很少见的配置。对于一款经常需要穿梭于城市间的SUV来说，这套功能能够避免很多麻烦，大大提升安全性。

另外，像雨量感应式自动雨刷、座椅电加热、ESP车身稳定系统、盲点侦测系统等实用性很高的配置，新哈弗H6 Coupe也均有配备。

与GS4和博越不同，新哈弗H6 Coupe还将给客户提供不同的设计风格选择，可谓是相当人性化了。红蓝标车型分别诠释了稳重大气和灵动酷帅的两种Coupe风，以满足不同性格的年轻用户的需求，再加上二者动力和配置相当，大大缓解了大家的选择困难症。

总结

可以看出，与竞争对手或单纯强调颜值、单纯强调智能互联不同的是，新哈弗H6 Coupe在动力性能领先优势明显的情况下，更均衡，更符合80、90后懂车的消费者对一辆好车的评价标准。