全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?
2019-06-18 09:18:00 auto-vision

人生绕不过BBA,当然,最好是宝马。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

上面这句话,是我的老同学、老朋友小胡常挂在嘴边的一句话。他喜欢宝马,喜欢奔驰和奥迪,保时捷、玛莎拉蒂,类似于法拉利、兰博基尼、帕加尼、布加迪等等高端豪华品牌,自然也不例外……简而言之,他喜欢一切价值高于20万的汽车品牌。

有人说他肤浅,但不可否认,他的肤浅得很值钱。而他也从来不避讳这一点,并时不时地沾沾自喜,而就是这样一位虔诚的品牌崇拜者,却对全新一代宝马3系(配置|询价)产生了怀疑。

我、小胡与宝马3系

毫无疑问,宝马3系是一款魅力无穷的车型。

就像每一个男孩子都拒绝不了奥迪双钻一样,每一个喜爱汽车的年轻人,心中都或多或少会有一些宝马情节,操控、运动、时尚……而宝马3系,只在瞬间便让小胡彻底沦陷。在我们毕业后的第三年,小胡便凭借其过人的生意头脑、胆大心细脸皮厚的性格特点以及对血浓于水的深刻认知,全款拿下一辆崭新的宝马3系。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

在那三年里,小胡可以说是废寝忘食、夜以继日,在我们张罗着聚餐、喝酒、KTV的时候,他早早意识到了金钱的魅力,整日泡在兼职论坛里,发传单、当群演、张贴小广告……似乎一切能来钱的工作,他都有兴趣。如果不是找不到毒贩的联系方式,他可能就是我们这群毕业生里第一个“财务自由、人身不自由”的人了。

而效果也极为显著,在我们还高喊着月光有理、攒钱无用的时候,他已经有了三万五千六百八十二块五的巨额存款,然后趁着过年回家的机会,花掉三万元为妈妈买了一个包,花掉200元为爸爸买了一条高仿腰带,花一千五为自己置办了一身行头……虽然父母佯怒嗔责他大手大脚,但感于他孝心可嘉,还是同意了支付这辆宝马100%的费用!

所以,他也成为了我们班级里,第一位拥有BBA的成功人士。

完美的情怀,与并不完美的宝马3系

而也就是在他买车的一年之后,我终于深刻理解了什么叫做“塞翁失宝马,焉知非福”。起初,小胡对网上关于宝马3系的吐槽不屑一顾,但在一段时间之后,他也加入了这群吐槽大军之中。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

像什么烧机油、发动机异响/漏油已经是老生常谈,内饰差、廉价感强、底盘低、驾驶舱窄小难受、视线不好、噪音大也被我们听腻了,至于备厢小、舒适性不好,他似乎也随口提过那么几次。

而且随着全新奥迪A4L(配置|询价)奔驰C级(配置|询价)的崛起,宝马3系也遭到了前所未有的挑战,尤其是在2018年,被奥迪A4L和奔驰C级全面反超。

新3系,一块褪了色的金字招牌?

有人说“宝马3系是一块褪了色的金字招牌”,或许从销量上看,它确实并不如前几年风光。但事实上,宝马3系依旧是全球范围内最成功的运动型轿车之一,累计销量已超过1,550万辆,有无数人喜欢着它、并为之努力奋斗着。就算是在中国市场,宝马3系也是其销量的中流砥柱,即使在并不如意的2018年,也收获了13.45万辆的销售成绩。

而且就在不久之前,全新一代宝马3系也已正式下线,预计将于今年下半年正式上市销售。据官方消息透露,全新一代宝马3系还将推出标轴版和长轴距版两种版本车型,满足更多消费者的需要。所以可以预见的是,全新一代白马3系在后备厢和驾驶舱的空间表现,将会有一定的改善。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

并且在外观和内饰层面,新车也进行了不小的调整。经典的双肾进气格栅依旧经典,天使眼大灯换成了更加犀利的双L型灯组,而开眼角的设计更为其增添了几分时尚气息。不得不承认,全新一代宝马3系依旧可以算是豪华运动型轿车的代表,仅仅是外观设计,便足以让许多消费者血脉喷张。

而在内饰配置上,全新一代宝马3系还将搭载12.3英寸液晶仪表,加上10.25英寸中控显示大屏,为整车营造出不错的科技感,并且木纹装饰、金属材质以及网状装饰的内饰材质搭配,同样也能轻易俘获消费者的芳心。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

不可否认,宝马3系在2018年的失利,与奥迪A4L和奔驰C的换代分不开联系,如今全新一代宝马3系也将正式加入到市场角逐,一场全新的战争,正在此刻拉开了序幕。

全新一代宝马3系,豪华中型车的运动标杆回来了?

其实不管是行业内对宝马3系“褪色了的金字招牌”的评价,还是小胡对于全新一代宝马3系的怀疑,都是可以理解的。毕竟对于宝马3系而言,“运动标杆”的口碑,所能影响的并不仅仅是一款车型的销量,而是关乎品牌影响力的重要标准。

所以对于宝马而言,3系所在的细分市场,是绝对不容有失的。

全新一代宝马3系,能否重塑豪华中型车的运动标杆?

其实我们每个人都是有情怀的,并在理想中为自己设定了一个目标。或许连小胡自己都忘了,他是在什么时候喜欢上了宝马,但在那个年代,宝马于他的意义就好像是精神支柱一样,鞭策着他努力学习、忍受无休的假期,始终朝着这个目标前进,那个时候固然穷困潦倒,但活在情怀中的他却无疑是幸福的。

或许现款的宝马3系并不那么完美,甚至在与同级别车型的比较当中,它也并不占有太大优势,但至少在全新一代宝马3系上,我们看到了属于“运动、操控”的标签。或许在全新一代宝马3系上面,它面对市场需求和利益选择,而做出了一定程度上的妥协,但作为宝马品牌的精髓和灵魂,它的运动基因并没有失去。

在卖车这件事上,我们曾有过很多选择,对车企而言,未来的竞争也将更加激烈。但我相信,即使再给一次重新来过的机会,小胡依旧会选择那辆宝马3系,毕竟在全天下年轻人的心里,或许它依然是那个最受欢迎的车型。

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