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秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神
2019-06-14 19:16:55 PChome

今天,一条荣耀20系列 “改造”藤原拓海的同款“车神”AE86的视频火了,视频不仅再现了电影《头文字D》中AE86风行秋名山的经典场面,还原了藤原拓海的赛车视角,更让粉丝们从车手的主视角体会赛车的全新乐趣。不少网友观后惊呼,圆梦啦,感觉自己也秒变成车神在秋名山上一顿猛漂移。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

实际上,这并不是荣耀手机第一次跨界汽车圈。去年11月份,荣耀就将手机中的智慧生命体YOYO改造汽车,实现了全球“首个AI代驾”,仅通过语音就可以操控原本普通的汽车。而此次,荣耀手机再次展现出了超强的产品力,用荣耀20 PRO的双OIS四轴光学防抖 “改造”赛车,完美地记录秋名山上极速行驶过程以及漂移过弯操作。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

废话少叙,先上视频,一起从《捕捉秋名山上的AE86》中重温热血少年激情赛车的同时,狠狠地过一把霸道秋名山的瘾吧。

能够像藤原拓海一样在秋名山完成五连发卡弯极速漂移过弯,简直就是90后的关于青春的所有梦想。此次车手带着荣耀20 PRO以及专业运动相机GoPro7一起一起捕捉秋名山上极速和风景。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

众所周知,秋名山是出了名的险恶之地,多处大盲区弯道,崎岖的山路让人望而却步。但惊险和惊喜就像孪生姐妹一样,总是相伴而行,在严峻的条件下最大限度地实现人车合一,达到速度上极致正是户外极速赛车的吸引之处。

在天气不佳的情况下,较差的路况和车况成了最大的“拦路虎”,让车手面临着更大的压力,因为加速与减速之间的快速切换会增加发动机的负荷,从而引发激烈抖动,不仅影响车手的视线,还会降低车手的车体感,增加飙车的难度。在这样恶劣的条件下,荣耀20 PRO的防抖表现却十分给力,与专业运动相机GoPro7不相上下,视频非常清晰、稳定,实在令人惊艳。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神
秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

为了克服极度抖动的带来的影响,荣耀20 PRO采用了OIS光学防抖系统。它更像一个会计算的眼睛,目测出手抖导致的相机的倾斜角度,然后再根据倾斜角度计算出图像偏移量,也就是误差值,并通过系统控制镜片组相对于图像传感器立体画面,“弥补”相同大小但方向相反的图像偏移,由此解决手抖造成的图像偏移抵消掉。

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在五连发卡弯减速带路段时,车身的因为紧急刹车,低挡过弯道而产生更加强烈的抖动。然而抖动的方向并不是单向,而是多向且难以预测和固定的。这样就让仅能对X轴、Y轴平面上的上下、左右这种横向、纵向抖动进行修正的双轴光学防抖“犯难”了,因为一旦镜头发生了有轻微倾斜、或者旋转的抖动的话,就无法“医治”。而拥有四轴光学防抖荣耀20 PRO,不仅能够滤除X、Y轴平面上的左右、上下抖动,还能滤除绕X轴和绕Y轴的旋转、倾斜带来的抖动,哪怕在五连发卡弯减速带这样“不友善”的路段,也依然带来格外平稳、清晰的画面。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

在日常生活中,有了荣耀20 PRO双OIS四轴光学防抖,用户再也不用担心各种手持拍摄了。如拍摄夜景,曝光时间较长,手持拍摄,经常因为手抖出现虚影、模糊等情况。而用荣耀20 PRO就能避免这种情况,夜景拍摄更清晰、更明亮、更稳定。在行驶的车上、乘坐的游船上,也会出现颠簸的情况,用荣耀20 PRO拍摄能低调这种晃动,轻松拍摄沿途的风景。

此次,荣耀20 PRO跨界汽车的“合作”,再一次显露了荣耀防抖技术硬实力。除此它还有全球领先的五大自研技术:拥有智能美音、爱肌肤、视频剪辑等智慧功能的升级版智慧生命体YOYO;最长200米依然可以传输的超级蓝牙技术;实现4G和Wi-Fi信号双路网络同时下载,得到超高速度的Link Turbo技术;令应用操作流畅度提升60%的方舟编译器以及帮助用户无卡出门,将手机化作门卡、车钥匙的超级NFC。

秋名山AE86再现身 看荣耀20 PRO霸道漂移“稳”如车神

秋名山新晋车神荣耀20 PRO是一款全能旗舰,拍照性能皆极具竞争力,3199起的价格更是真香,想不想过把车神的瘾,一部荣耀20 PRO就够了。

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