我们知道汽车有前后保险杠，它除了装饰功能外，更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员的安全。

但是，我们会发现，汽车保险杠一般是塑料材质，而塑料外壳后是一层厚厚的泡沫。作为保护乘车安全的保护装置，为什么不选用高强度的材料，那么到底保护了谁？

实际上大家误解了汽车保险杠的定义，以汽车前保险杠为例，真正的保险杠是由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装用部件组成的，我们日常中所说的前保险杠指的是其中的塑料保险杠壳体。

1、保险杠壳体为什么选用塑料？

多数国家有一项汽车安全规定：“汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护！”塑料比金属有很好的弹性，能够更好的吸收撞击能力，在低速碰撞和碰擦中能够起到缓冲和防护行人的作用。而且，在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能够自动回弹修复。

另外，塑料比金属更轻，防腐蚀效果更好，制造与维修成本更低。

2、保险杠真的能保险吗？

行人作为弱势群体，是事故中最容易受伤的群体，保险杠壳体选用塑料是为了保护行人。而防护车身与驾乘人员的安全的是塑料外壳后的各种高强度钢车架，在碰撞时吸收动能的是由安装在发动机两侧的吸能组件（吸能盒）来实现的，吸能盒使用的也并不是高强度的材料，二是类似蜂窝铝板的吸能效果更好（通俗来说就是韧性很好）的材料。总之，保险杠兼顾了保护行人和驾乘人员安全，低速的撞击有弹性的外壳可以保护行人，中速以上的撞击高强度的车架可以保护驾乘人员。

现代汽车的安全已经不再是单纯的保护车内人员安全，而是对于车内车外的安全都要顾及到。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。

今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，兼具安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。

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