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另辟蹊径 全新DS3 Crossback或成新转折点

另辟蹊径 全新DS3 Crossback或成新转折点
2018-09-27 10:15:46 笑寒松

都说法国是一个浪漫的国家,塞纳河边的散步,酒吧里的慢酌,咖啡馆里的细语…种种情景,光想想就令人陶醉,但法国人的浪漫可不仅体现在这些方面,一直以来法系车的设计都是天马行空、带有浪漫色彩的,就拿DS7来讲

都说法国是一个浪漫的国家,塞纳河边的散步,酒吧里的慢酌,咖啡馆里的细语…种种情景,光想想就令人陶醉,但法国人的浪漫可不仅体现在这些方面,一直以来法系车的设计都是天马行空、带有浪漫色彩的,就拿DS7来讲,它那号称“巴黎之光”的车灯,充满着浪漫的仪式感,似乎每一个细节都在诉说着法国人的情怀,不过DS7在国内的销量却始终不景气。

另辟蹊径  全新DS3 Crossback或成新转折点

通常咱们把那些本身性价比较高,却卖得不好的车型称之为:“叫好不叫座”,用这句话来形容如今的DS7是最合适不过了,无论是外观、内饰的设计还是配置方面,DS7似乎已经达到了四五十万车型的水准了,而这样一个高性价比车型,却不受国内消费者待见,确实令人费解,当然不仅仅是DS7销量不景气,DS旗下其余车型也难逃魔咒。今年8月DS品牌的总销量仅为709台,或许真的没有把握住国内消费者的胃口。

另辟蹊径  全新DS3 Crossback或成新转折点

“小鬼当家ing”,小型SUV才是转折点

以前都说国内消费者喜欢又长又大的车,因此不少品牌的车型引入国内之后都在轴距上下了功夫,例如:奥迪A6、A4引入国产之后便在尾处加了字母“L”,以表示针对中国消费者加长了轴距,而这类车也被尊称为“中国特供车”。

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“不过喜欢又长又大的车”这一说法,就目前来看或许只适合大多数中年消费者了,如今是年轻人的天下,他们作为市场的主流消费群体,似乎更喜欢那些时尚个性、小巧精干的车型。所以精品小型SUV便顺理成章的成为了各家企业寻求销量突破的转折点,对于车企来讲,这类车型不仅满足了目前主流消费群体的需求,同时也丰富了自己的细分市场,因此今年市场上的小型SUV如雨后春笋般频频冒出。例如丰田奕泽、大众探歌、起亚奕跑等等,一时间也是饱受热度。

DS的“双车战略”,翻身之战即将打响

前面说到小型SUV在国内掀起了一阵热潮,而此次DS也算是开了窍,迎合了国内市场的趋势,推出了全新一代小型SUV——DS3 Crossback。

另辟蹊径  全新DS3 Crossback或成新转折点
另辟蹊径  全新DS3 Crossback或成新转折点

全新DS3 Crossback基于CMP平台打造,相比老款在外观上有了质的飞跃,采用了家族最新的设计语言,有种DS7缩小版的既视感,不过新DS3 Crossback的车身侧面加入了线条进行勾勒,使得整车更具肌肉感。

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内饰方面与DS7一样,天马行空的造型映入眼帘,当下流行的大尺寸悬浮式液晶显示屏、家族式的档杆、菱形的座椅缝线都延续了DS一贯的豪华感。动力方面,新车将提供1.5T柴油版和1.2T汽油版两款动力,其中1.2T发动机的最大功率为95kw。

而为什么说此次DS是采用“双车战略”呢?因为与此同时DS3 Crossback的纯电版也紧随其后。

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新DS3 Crossback纯电版的外形与燃油版的基本一致,只是取消了尾部的双边排气管,取而代之的是两条镀铬折线。至于动力方面,其将搭载50kwh的动力电池,电机功率为114马力,而最大续航里程预计将达到451km。

【写在最后】

前面说到DS品牌在国内一直处于低迷状态,究其原因,可能出在了没有抓住消费者的胃口。如今小型SUV在国内掀起了一阵市场热潮,从小的层面来看,新DS3 Crossback的出现也算是紧随热度,而从大层面来看,目前DS旗下还没有新能源车型在国内销售,而此次DS3 Crossback的燃油版和纯电版的推出,一方面是迎合了消费者需求、扩张细分市场,另一方面也为DS跨入国内新能源领域起到了重要作用。

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