说起日产，你一定会联想到GTR、英菲尼迪等关键词，作为较早进入国内市场的日系品牌，如今的它几乎达到了家喻户晓的境地，而旗下车型所覆盖的面积也比较广，无论是中低端还是中高端消费市场，似乎都能看见日产车型的身影。在国内最受欢迎的紧凑级市场，日产轩逸(配置|询价)可以称得上是一方霸主，多则四五万，少则两三万的月销更是让同级对手望尘莫及，其实日产旗下还有另一款紧凑型轿车同样拥有此等风光，不过那都是过去的事了。

曾经的日产阳光同为国内紧凑级市场的佼佼者，一路披荆斩棘，月销过万可谓家常便饭，不过转眼到现在，其似乎变成了一个连刀都提不动的老将，就今年1、2月的销量数据来看，其仅售出了659台和351台，这不禁让小生联想起《英雄联盟》中宝石骑士的台词：“我曾踏足山巅，也曾坠入低谷”，至于是否让其受益良多可就不知道了，王者掉到青铜，日产阳光到底经历了什么？

曾经的王者如何沦落到如今的青铜？

对于阳光这般处境，首要问题在于更新速度缓慢，如今的阳光还停留在2016款，外观、内饰方面均未有实质性的改变，说白了就是老套，要知道目前在紧凑级市场观望的大多数是年轻消费者，各大汽车厂家都巴不得投其所好，因此格外重视车辆的颜值，而日产阳光却选择了按兵不动，老气的外观、满满廉价感的内饰，让消费者以何种理由选择购买？

而另一方面，如今国内消费者的购车喜好开始偏向于SUV，从而使得轿车的市场份额受损，不仅如此，随着国产品牌的迅速崛起，国内紧凑级市场也迎来了一次大规模的洗牌，吉利缤瑞(配置|询价)、帝豪以及长安第二代逸动(配置|询价)等车型的出现让合资品牌车型不再具有绝对的优势，而这些也都成为了日产阳光陨落的罪魁祸首，当然除此之外，不得不说轩逸的到来也挤占了阳光部分市场。本以为日产已经放弃了这款车型，但事实却是出乎意料的，没错，在不久的将来阳光会迎来自己的换代车型。

重新上波分，新款阳光即将来临

近日，有外国媒体拍摄到了一组高度伪装的日产轿车谍照，根据各种信息判断，该车为全新一代美版日产Versa，国内对应的车型正是阳光，也就意味着东风日产这台三厢小车离换代不远了。

虽然新车的外观被包裹得相当严实，但依无法抵挡其家族式设计风格的鲜明，其前脸似乎采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言，细长的大灯显得格外有冲击力，而尾灯部分也采用了日产最新的双色风格，整体造型更加运动化，另外新车的车身线条设计得更为流畅，同时还运用了隐藏式单边单出排气设计，为新车增添了不少时尚元素。至于动力方面，据外媒猜测，新车将搭载1.6L四缸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为145N·m，并匹配5速手动变速箱或无级变速箱。

【写在最后】

日产阳光作为曾经的王者，如今逐渐没落，究其原因或许是因为许久未曾改款换代、亦或是国产车型的崛起，甚至有可能是自家兄弟的光芒太大，但这些都只是目前阳光所存在的危险，而全新阳光的到来说不定会是一个新的开始。